Mg-11Y-5Gd-2Zn镁合金干滑动的摩擦磨损行为

采用往复式摩擦磨损试验机对铸态和T6态Mg-11Y-5Gd-2Zn合金进行干摩擦磨损试验,研究载荷(3～15 N)、磨擦速度(0.03～0.24 m/s)、摩擦温度(25～200℃)对合金磨损率的影响,并通过扫描电镜观察合金磨损表面形貌和磨屑.结果表明:随着载荷的增加,合金的磨损率几乎呈线性增加；随着摩擦速率的增加,合金的磨损率降低;铸态合金的磨损率高于T6态合金的.Mg-11Y-5Gd-2Zn合金中的Mg12Y1Zn1相、表面氧化相和残留的磨屑影响合金的磨损率.在本试验条件下,磨损机制主要是粘着磨损和塑性变形....

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Published in中国有色金属学报（英文版） Vol. 22; no. 8; pp. 1918 - 1923
Main Authors 胡茂良, 王渠东, 李程, 丁文江
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心,上海200240 2012
哈尔滨理工大学材料科学与工程学院,哈尔滨150040%上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心,上海,200240
Subjects
磨损率
wear rate
Mg-Y-Gd-Zn alloy
abrasive wear
wear behavior
滑动磨损
sliding wear
摩擦磨损行为
粘着磨损
Mg-Y-Gd-Zn合金
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ISSN1003-6326
DOI10.1016/S1003-6326(11)61408-8

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Summary:采用往复式摩擦磨损试验机对铸态和T6态Mg-11Y-5Gd-2Zn合金进行干摩擦磨损试验,研究载荷(3～15 N)、磨擦速度(0.03～0.24 m/s)、摩擦温度(25～200℃)对合金磨损率的影响,并通过扫描电镜观察合金磨损表面形貌和磨屑.结果表明:随着载荷的增加,合金的磨损率几乎呈线性增加；随着摩擦速率的增加,合金的磨损率降低;铸态合金的磨损率高于T6态合金的.Mg-11Y-5Gd-2Zn合金中的Mg12Y1Zn1相、表面氧化相和残留的磨屑影响合金的磨损率.在本试验条件下,磨损机制主要是粘着磨损和塑性变形.
ISSN:1003-6326
DOI:10.1016/S1003-6326(11)61408-8