预腐蚀7050-T7651铝合金微裂纹的萌生与扩展

O341; 开展不同预腐蚀时间下 7050-T7651 铝合金的扫描电子显微镜原位拉伸实验,利用扫描电子显微镜观原位、在线测试件表面微观裂纹的萌生、扩展,分析腐蚀对铝合金微裂纹行为的影响.结果表明:随着腐蚀程度加剧,试件表面腐蚀坑密度增大,形成腐蚀坑群,试件的承载能力也随之下降.微裂纹主要萌生于试件缺口粗糙表面和试件表面蚀坑处,微裂纹数量随着腐蚀时间的延长而增多;缺口产生的微裂纹与相邻的蚀坑微裂纹相互联结形成主裂纹,主导试件的损伤失效过程.腐蚀损伤较轻时,主裂纹尖端附近的蚀坑会引起裂纹分支;腐蚀损伤较重时,腐蚀坑诱导的多条微裂纹与主裂纹发生多次联合,影响了主裂纹的扩展方向与路径;切应力在裂纹扩...

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Published in有色金属工程 Vol. 13; no. 7; pp. 25 - 60
Main Authors 刘京, 白正官, 宋海鹏
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中国民航大学中欧航空工程师学院 ,天津 300300 2023
Subjects
腐蚀
in-situ SEM tests
aerospace aluminum alloy
corrosion
航空铝合金
micro-crack initiation
micro-crack propagation
扫描电子显微镜原位实验
微裂纹萌生
微裂纹扩展
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Summary:O341; 开展不同预腐蚀时间下 7050-T7651 铝合金的扫描电子显微镜原位拉伸实验,利用扫描电子显微镜观原位、在线测试件表面微观裂纹的萌生、扩展,分析腐蚀对铝合金微裂纹行为的影响.结果表明:随着腐蚀程度加剧,试件表面腐蚀坑密度增大,形成腐蚀坑群,试件的承载能力也随之下降.微裂纹主要萌生于试件缺口粗糙表面和试件表面蚀坑处,微裂纹数量随着腐蚀时间的延长而增多;缺口产生的微裂纹与相邻的蚀坑微裂纹相互联结形成主裂纹,主导试件的损伤失效过程.腐蚀损伤较轻时,主裂纹尖端附近的蚀坑会引起裂纹分支;腐蚀损伤较重时,腐蚀坑诱导的多条微裂纹与主裂纹发生多次联合,影响了主裂纹的扩展方向与路径;切应力在裂纹扩展过程中也起到了重要作用,开裂模式为Ⅰ/Ⅱ混合断裂模式.
ISSN:2095-1744
DOI:10.3969/j.issn.2095-1744.2023.07.004