浮动平台内TMD对Barge式海上浮动风机的振动抑制研究

O328%TK83; 在Barge式浮动风机的平台内配置调谐质量阻尼器(TMD),首先建立了海上浮动风机的三自由度动力学简化模型,并分别采用工程调频法和遗传算法(GA)寻求最优TMD参数;然后通过计算5种典型风浪载荷工况下有/无TMD的浮动风机的动态响应,研究了TMD在真实海洋环境中对风机的抑振增稳效果;最后在不改变Barge式浮动风机原设计的前提下,将风机部分压舱物等质量替换为TMD,研究了TMD在5种工况下的减振性能.结果表明:最优参数的TMD可使浮动平台俯仰角标准差的抑制率达到47.95%;用TMD替换部分压舱物后,平台俯仰角的减振率可达50%.因此,平台压舱物等质量替换为TMD后,可显...

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Published in西北工业大学学报 Vol. 36; no. 2; pp. 238 - 245
Main Authors 杨佳佳, 贺尔铭, 胡亚琪
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 西北工业大学 航空学院,陕西 西安,710072 2018
Subjects
structural desi
动态响应
振动抑制
simulation
浮动平台TMD
海上浮动风机
参数优化
optimization
vibration mitigation
mathematical model
tuned mass damper（TMD）
structural parameters
genetic algorithm （GA）
dynamic response
Levenberg-Marquardt algorithm
offshore wind turbines
Lagrange′s equations
frequency tuning
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Summary:O328%TK83; 在Barge式浮动风机的平台内配置调谐质量阻尼器(TMD),首先建立了海上浮动风机的三自由度动力学简化模型,并分别采用工程调频法和遗传算法(GA)寻求最优TMD参数;然后通过计算5种典型风浪载荷工况下有/无TMD的浮动风机的动态响应,研究了TMD在真实海洋环境中对风机的抑振增稳效果;最后在不改变Barge式浮动风机原设计的前提下,将风机部分压舱物等质量替换为TMD,研究了TMD在5种工况下的减振性能.结果表明:最优参数的TMD可使浮动平台俯仰角标准差的抑制率达到47.95%;用TMD替换部分压舱物后,平台俯仰角的减振率可达50%.因此,平台压舱物等质量替换为TMD后,可显著减少风机关键部位的振动响应及载荷.
ISSN:1000-2758
DOI:10.3969/j.issn.1000-2758.2018.02.005