"空地水"一体化测绘技术在航道测量中的应用

U612%P237; 航道测量主要包括RTK陆上地形测量、单波束水下地形水深测量等,测绘成果通常只能以坐标点、矢量线形式体现在图纸上,无法获取测区直观的影像资料,并且受现场测量技术和条件的制约,在测区较大、通航或施工繁忙等情况下,难以保证水上水下测量的时效性、一致性和完整性.结合无人机低空摄影测量、高精度单机 RTK定位、三维激光与影像扫描、多波束扫测及单波束测量、无人测量船综合应用等多种高新测绘技术,研究了适用于长江航道的多平台、多方位协同采集与多源数据融合处理的作业方式,对所获取的各种数据的类型、格式、数据量等,依据统一的数据标准进行融合及加工,以用于数据融合展示与分析,并基于该作业方法开...

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Published in铁道勘察 Vol. 49; no. 5; pp. 29 - 35
Main Author 张旻
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中铁第四勘察设计院有限公司,武汉 430063 2023
Subjects
multi-source data
visualization
可视化
photogrammetry
多源数据
multi-beam scanning
摄影测量
integrated surveying and mapping of air
空地水一体化测绘
多波束扫测
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ISSN1672-7479
DOI10.19630/j.cnki.tdkc.202303090002

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Summary:U612%P237; 航道测量主要包括RTK陆上地形测量、单波束水下地形水深测量等,测绘成果通常只能以坐标点、矢量线形式体现在图纸上,无法获取测区直观的影像资料,并且受现场测量技术和条件的制约,在测区较大、通航或施工繁忙等情况下,难以保证水上水下测量的时效性、一致性和完整性.结合无人机低空摄影测量、高精度单机 RTK定位、三维激光与影像扫描、多波束扫测及单波束测量、无人测量船综合应用等多种高新测绘技术,研究了适用于长江航道的多平台、多方位协同采集与多源数据融合处理的作业方式,对所获取的各种数据的类型、格式、数据量等,依据统一的数据标准进行融合及加工,以用于数据融合展示与分析,并基于该作业方法开发了一套可满足各种航道测绘的多源数据融合处理及成果可视化展示平台.研究结果表明,该多波束测深精度达到0.3m,激光点云的平面精度和高程精度均达到0.4 cm,达到了规范要求的精度水平.
ISSN:1672-7479
DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.202303090002