海上油田水力冲击压裂酸化技术研究与试验

TE357; 为解决海上油田增产技术措施单一的问题,进行了水力冲击压裂与酸化联作技术研究与试验.基于可压缩形式的纳维-斯托克斯方程和连续性方程建立了水力冲击压裂压力波模型,编制了高精度模拟软件,优化设计了海上油田?244.5及?177.8 mm套管井的耐酸联作工具,并对冲击片和冲击室等部件进行改进,从而提高工具的稳定性、安全性以及耐酸性能;进行了套管及作业管柱的安全校核,并给定了适合的峰值压力控制范围;研发的强溶蚀酸液体系的现场岩屑溶蚀率可达42.07％～43.13％,动态驱替试验的渗透率为驱替前的1.57～1.76倍.开展的技术验证试验结果验证了技术破岩效果、软件模拟精度以及酸液的优良性能....

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Published in石油机械 Vol. 49; no. 6; pp. 36 - 42
Main Authors 孙林, 杨万有, 黄波, 李旭光, 熊培祺
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司 2021
Subjects
水力冲击
验证试验
数值模拟
压裂
酸化
海上油田
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Summary:TE357; 为解决海上油田增产技术措施单一的问题,进行了水力冲击压裂与酸化联作技术研究与试验.基于可压缩形式的纳维-斯托克斯方程和连续性方程建立了水力冲击压裂压力波模型,编制了高精度模拟软件,优化设计了海上油田?244.5及?177.8 mm套管井的耐酸联作工具,并对冲击片和冲击室等部件进行改进,从而提高工具的稳定性、安全性以及耐酸性能;进行了套管及作业管柱的安全校核,并给定了适合的峰值压力控制范围;研发的强溶蚀酸液体系的现场岩屑溶蚀率可达42.07％～43.13％,动态驱替试验的渗透率为驱替前的1.57～1.76倍.开展的技术验证试验结果验证了技术破岩效果、软件模拟精度以及酸液的优良性能.研究成果可以进一步强化该技术在海上油田的改造效果,并提高技术模拟的精度和安全性,对类似油田的开发具有一定的借鉴意义.
ISSN:1001-4578
DOI:10.16082/j.cnki.issn.1001-4578.2021.06.006