考虑运动补偿的机载SAR定位误差传递模型及航迹标定方法

TN957.52; 机载合成孔径雷达(SAR)定位误差不仅受载机位置/速度测量误差、系统时间误差等的影响,还与运动补偿残余误差有关.然而现有机载SAR定位模型很少考虑运动补偿误差的影响.该文针对实际中普遍存在的含运动误差和载机航迹测量误差的情况,结合运动补偿和频域成像算法,推导了机载SAR图像定位误差传递模型,阐明了运动补偿残余误差影响下航迹测量误差对定位偏差的影响方式,并基于该模型给出了载机航迹测量误差的标定方法.仿真实验验证了该定位误差传递模型的正确性,相比于不考虑运动补偿残余误差的定位模型,得到了更高精度的航迹测量误差标定结果,证明了该方法的优越性....

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Bibliographic Details
Published in雷达学报 Vol. 10; no. 4; pp. 646 - 655
Main Authors 高铭, 仇晓兰, 孟大地, 黄丽佳, 丁赤飚
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中国科学院大学 北京 100049%中国科学院空间信息处理与应用系统技术重点实验室 北京 100190 2021
中国科学院空天信息创新研究院 北京 100190
中国科学院空间信息处理与应用系统技术重点实验室 北京 100190
Subjects
运动补偿
定位误差传递模型
频域成像算法
航迹测量误差标定
机载合成孔径雷达
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ISSN2095-283X
DOI10.12000/JR21018

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Summary:TN957.52; 机载合成孔径雷达(SAR)定位误差不仅受载机位置/速度测量误差、系统时间误差等的影响,还与运动补偿残余误差有关.然而现有机载SAR定位模型很少考虑运动补偿误差的影响.该文针对实际中普遍存在的含运动误差和载机航迹测量误差的情况,结合运动补偿和频域成像算法,推导了机载SAR图像定位误差传递模型,阐明了运动补偿残余误差影响下航迹测量误差对定位偏差的影响方式,并基于该模型给出了载机航迹测量误差的标定方法.仿真实验验证了该定位误差传递模型的正确性,相比于不考虑运动补偿残余误差的定位模型,得到了更高精度的航迹测量误差标定结果,证明了该方法的优越性.
ISSN:2095-283X
DOI:10.12000/JR21018