基于GA-SA算法的无人机巡检输电铁塔三维航迹优化

TM755; 无人机巡检输电铁塔本体和金具、绝缘子等附属部件的航迹优化属于典型的旅行商问题.由于巡检对象的结构复杂、巡检部件多,采用单一的启发式算法会造成航迹重叠、容易陷入局部最优解等问题.为此,考虑无人机航迹三维空间结构的特点,引入全局搜索能力强的遗传算法(genetic algorithm,GA)与局部收敛速度快的模拟退火算法(simulated annealing,SA)相结合的无人机三维航迹混合GA-SA寻优算法.以无人机巡检500 kV超高压交流双回鼓型塔为例,根据三维有限元仿真得到的无人机电磁防护安全距离为2 m,结合巡检对象及常见缺陷出现的位置确定了 61个高空安全悬停点,分别采...

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Published in科学技术与工程 Vol. 23; no. 6; pp. 2438 - 2446
Main Authors 刘书山, 刘兰兰, 肖乔莎, 郭昊, 徐溧, 陈彬
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 国网湖南省电力有限公司超高压输电公司,衡阳421000 2023
三峡大学电气与新能源学院,宜昌443002%智能带电作业技术及装备(机器人)湖南省重点实验室,长沙410100
带电巡检与智能作业技术国网公司实验室,长沙410100
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Summary:TM755; 无人机巡检输电铁塔本体和金具、绝缘子等附属部件的航迹优化属于典型的旅行商问题.由于巡检对象的结构复杂、巡检部件多,采用单一的启发式算法会造成航迹重叠、容易陷入局部最优解等问题.为此,考虑无人机航迹三维空间结构的特点,引入全局搜索能力强的遗传算法(genetic algorithm,GA)与局部收敛速度快的模拟退火算法(simulated annealing,SA)相结合的无人机三维航迹混合GA-SA寻优算法.以无人机巡检500 kV超高压交流双回鼓型塔为例,根据三维有限元仿真得到的无人机电磁防护安全距离为2 m,结合巡检对象及常见缺陷出现的位置确定了 61个高空安全悬停点,分别采用GA、SA和混合GA-SA算法对无人机遍历高空安全悬停点的航迹进行优化.结果表明:混合GA-SA算法的迭代收敛次数相比GA和SA分别减小了 45.6%与55.2%,最优航迹距离分别缩短了 8.1%与8.9%,验证了所提方法的有效性.
ISSN:1671-1815
DOI:10.3969/j.issn.1671-1815.2023.06.025