基于自动控制理论的系统功能需求分析方法

TP311.5; 针对系统功能需求分析存在难以准确、充分、结构化识别等问题,本文通过先识别系统所有运行状态,再识别每种运行状态下系统对外部所有输入信号组合的响应输出,综合后获得系统的完整功能需求,显著提高了系统功能需求识别的完整性、准确性.该功能需求识别方法是结构化的方法,易于使用和自动化.结合系统用例、外部参与者、系统外部接口关系、系统外部信号有效范围等方面,提出一种基于自动控制理论的、提升系统功能需求完整性和准确性的分析方法.最后,通过自适应巡航系统实例分析,验证了该方法的有效性....

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Bibliographic Details
Published in河南理工大学学报（自然科学版） Vol. 40; no. 2; pp. 111 - 117
Main Authors 马赞, 王鹏, 崔明山
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中国民航大学 民航航空器适航审定技术重点实验室,天津300300%北京畅研汇明科技有限公司,北京100107 2021
Subjects
功能需求
需求分析
需求完整性
自动控制系统
结构化需求分析
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Summary:TP311.5; 针对系统功能需求分析存在难以准确、充分、结构化识别等问题,本文通过先识别系统所有运行状态,再识别每种运行状态下系统对外部所有输入信号组合的响应输出,综合后获得系统的完整功能需求,显著提高了系统功能需求识别的完整性、准确性.该功能需求识别方法是结构化的方法,易于使用和自动化.结合系统用例、外部参与者、系统外部接口关系、系统外部信号有效范围等方面,提出一种基于自动控制理论的、提升系统功能需求完整性和准确性的分析方法.最后,通过自适应巡航系统实例分析,验证了该方法的有效性.
ISSN:1673-9787