基于全模型谐波减速器轴承受力状态分析

针对柔性薄壁轴承在谐波减速器中的受力问题,分析了以往单因素分析轴承的不足;为探究其他部件对轴承受力的影响,通过整机模型进行理论分析,探究了柔轮受力变形及滚道滚子变形协调过程,整体得到薄壁柔性轴承的受力状态;并通过Workbench软件对整机模型进行了应力和变形的验证.结果表明,轴承的仿真受力状态与理论计算一致....

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Published in机械传动 Vol. 48; no. 1; pp. 89 - 93
Main Authors 王鑫隆, 庞晓旭, 邱明, 杨更生, 朱定康
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 河南科技大学机电工程学院,河南洛阳 471003%河南科技大学机电工程学院,河南洛阳 471003 2024
机械装备先进制造河南省协同创新中心,河南洛阳 471003
Subjects
变形
Whole machine
Deformation
Force
轴承
整机
受力
Bearing
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ISSN1004-2539
DOI10.16578/j.issn.1004.2539.2024.01.013

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Summary:针对柔性薄壁轴承在谐波减速器中的受力问题,分析了以往单因素分析轴承的不足;为探究其他部件对轴承受力的影响,通过整机模型进行理论分析,探究了柔轮受力变形及滚道滚子变形协调过程,整体得到薄壁柔性轴承的受力状态;并通过Workbench软件对整机模型进行了应力和变形的验证.结果表明,轴承的仿真受力状态与理论计算一致.
ISSN:1004-2539
DOI:10.16578/j.issn.1004.2539.2024.01.013