一种立式联轴器扭转刚度测试台的误差补偿模型

研发了一种立式筒状结构联轴器扭转刚度试验台,并研究了测试台的补偿模型.通过分析卧式试验台与立式试验台的误差成因,证明了立式结构的优越性;进行了扭转刚度测试台的误差分析与补偿实验,发现立式扭转刚度测试台具有刚度高、易补偿的特点,并依据这些特点建立了时域补偿模型;利用时域信号的错位对齐,使得力矩与角度在同一时刻呈线性关系,并通过最小二乘法拟合了转矩与角位移数据.试验验证结果表明,通过时域补偿模型对测试数据进行补偿,测试台可以达到较高的测试精度,满足联轴器扭转刚度测试的要求....

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Bibliographic Details
Published in机械传动 Vol. 47; no. 10; pp. 155 - 161
Main Authors 金政翰, 杨恺斯, 吴慧媛, 韩佳乐
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 无锡职业技术学院机械技术学院,江苏 无锡 214000%天津理工大学计算机科学与工程学院,天津 300384 2023
Subjects
Torsional stiffness test
联轴器测试台
误差补偿
扭转刚度测试
并行数据采集
Coupling test bench
Error Compensation
Parallel data acquisi-tion
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ISSN1004-2539
DOI10.16578/j.issn.1004.2539.2023.10.022

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Summary:研发了一种立式筒状结构联轴器扭转刚度试验台,并研究了测试台的补偿模型.通过分析卧式试验台与立式试验台的误差成因,证明了立式结构的优越性;进行了扭转刚度测试台的误差分析与补偿实验,发现立式扭转刚度测试台具有刚度高、易补偿的特点,并依据这些特点建立了时域补偿模型;利用时域信号的错位对齐,使得力矩与角度在同一时刻呈线性关系,并通过最小二乘法拟合了转矩与角位移数据.试验验证结果表明,通过时域补偿模型对测试数据进行补偿,测试台可以达到较高的测试精度,满足联轴器扭转刚度测试的要求.
ISSN:1004-2539
DOI:10.16578/j.issn.1004.2539.2023.10.022