基于交路接续规律的动车组运营里程预测算法

• Published in: 计算机集成制造系统 Vol. 28; no. 3; pp. 735 - 744
• Main Authors: 贾丹龙, 刘峰, 张宁, 张春, 高畅霞, 郝伟
• Format: Journal Article
• Language: Chinese
• Published: 北京交通大学高速铁路网络管理教育部工程研究中心,北京 100044 2022; 中车青岛四方机车车辆股份有限公司信息技术部,山东 青岛 266011; 北京交通大学计算机与信息技术学院,北京 100044; 北京交通大学高速铁路网络管理教育部工程研究中心,北京 100044%北京交通大学计算机与信息技术学院,北京 100044
• Subjects: 动车组;里程预测;高级修计划;交路转移概率矩阵
• ISSN: 1006-5911
• DOI: 10.13196/j.cims.2022.03.008

U279.2; 为了实现高精度的动车组运营里程预测,提出一种新的以交路接续规律为依据的动车组运营里程预测算法.首先,将数据记录时间作为分段参数,提出用分段函数的形式为动车组历史开行数据附加时间权重.然后,根据动车组历史开行数据中的交路接续情况,结合时间权重,将交路转移概率矩阵作为交路接续规律的载体,并考虑新交路的情况对矩阵进行修正.最后,基于交路转移概率矩阵中的概率值,以随机的方式实现了动车组的交路接续预测.实验结果表明,与传统的日均里程法相比,所提算法在预测准确率和预测结果稳定性上均有显著提升.