轨道交通四网融合规划关键问题
F572; [目的]推动轨道交通四网融合发展是我国推进以都市圈为主要空间载体的新型城镇化的迫切需求,因此有必要研究轨道交通四网融合规划关键问题.[方法]基于轨道交通技术经济属性和四网融合核心目标,提出四网融合规划的概念;在系统梳理都市圈范围界定的基础上,从轨道交通的维度明确了 四网融合规划的范围;根据各层次轨道交通的功能目标和客流需求特征,明确了四网融合的主要形式;从网络、线路、节点三个层面结合实际案例提出四网融合的基本方法和技术要点.[结果及结论]轨道交通四网融合规划是契合城市及交通发展阶段所做的科学的建设实施安排.四网融合规划的范围是都市圈范围内建成区连片开发,且交往联系相互渗透的核心区域...
Saved in:
Published in | 城市轨道交通研究 Vol. 27; no. 12; pp. 7 - 17 |
---|---|
Main Author | |
Format | Journal Article |
Language | Chinese |
Published |
长沙市规划勘测设计研究院,410001,长沙
2024
|
Subjects | |
Online Access | Get full text |
Cover
Loading…
Summary: | F572; [目的]推动轨道交通四网融合发展是我国推进以都市圈为主要空间载体的新型城镇化的迫切需求,因此有必要研究轨道交通四网融合规划关键问题.[方法]基于轨道交通技术经济属性和四网融合核心目标,提出四网融合规划的概念;在系统梳理都市圈范围界定的基础上,从轨道交通的维度明确了 四网融合规划的范围;根据各层次轨道交通的功能目标和客流需求特征,明确了四网融合的主要形式;从网络、线路、节点三个层面结合实际案例提出四网融合的基本方法和技术要点.[结果及结论]轨道交通四网融合规划是契合城市及交通发展阶段所做的科学的建设实施安排.四网融合规划的范围是都市圈范围内建成区连片开发,且交往联系相互渗透的核心区域,一般是都市圈中心城市半径30~40 km的空间尺度.四网融合的形式主要有互补融合和代偿融合两种类型.对于融合技术方法,网络层面以功能为导向,线路层面以通道为重点,节点层面以枢纽为抓手. |
---|---|
ISSN: | 1007-869X |
DOI: | 10.16037/j.1007-869x.2024.12.002 |