上海城市轨道交通车辆基地一体化管理模式研究

• Published in: 城市轨道交通研究 Vol. 26; no. 7; pp. 26 - 30
• Main Authors: 江志彬, 唐雁, 来佳雯, 黄星煜, 徐斌, 唐新宇
• Format: Journal Article
• Language: Chinese
• Published: 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,201804,上海 2023; 上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室,201804,上海%上海申通地铁集团有限公司,200030,上海
• Subjects: 上海城市轨道交通; vehicle base; 车辆基地; Shanghai urban rail transit; FAO; 一体化管理; inte-grated management; one-depot multi-line; 一场多线; 全自动运行
• ISSN: 1007-869X
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2023.07.005

F530.7; 目的:为解决上海城市轨道交通车辆基地因责任主体众多、业务接口繁杂而导致的诸多问题,同时考虑到未来网络规模进一步扩大、全自动运行线路增多等因素的影响,提出了车辆基地一体化管理模式.方法:通过梳理上海城市轨道交通车辆基地的管理现状,得出车辆基地的明显特征,并提出构建上海城市轨道交通车辆基地一体化管理模式的目标.结果及结论:基于管理现状和目标,针对以往管理模式存在的不足,提出了兼顾未来城市轨道交通网络典型特征(一场多线、全自动运行)的一体化管理架构及岗位设置方案.该管理模式,一方面可以对各管理层级进行精细化定位,明确管理主体的岗位和职能,显著减少业务接口,提升作业安全和效率;另一方面能更好地组织协调基地内各项生产业务,辅助正线的运营,以提高服务质量.