基于参数优化的动车组铝合金车体轻量化设计

U266.2; 采用参数优化的方法,对某型动车组的铝合金车体进行轻量化设计,先通过结构优化提升车体的一阶垂弯模态频率和一阶菱形模态频率,再通过合理分配型材的蒙皮厚度、优化型材内部筋板的形式及调整型材宽度等参数优化手段,降低车体质量,满足优化目标的要求....

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Published in城市轨道交通研究 Vol. 26; no. 4; pp. 1 - 8
Main Authors 于庆斌, 王成涛, 夏东伟, 邵晴, 刘春艳, 何玲利, 白兆阳
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心,130062,长春 2023
Subjects
参数优化
车体
动车组
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ISSN1007-869X
DOI10.16037/j.1007-869x.2023.04.001

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Summary:U266.2; 采用参数优化的方法,对某型动车组的铝合金车体进行轻量化设计,先通过结构优化提升车体的一阶垂弯模态频率和一阶菱形模态频率,再通过合理分配型材的蒙皮厚度、优化型材内部筋板的形式及调整型材宽度等参数优化手段,降低车体质量,满足优化目标的要求.
ISSN:1007-869X
DOI:10.16037/j.1007-869x.2023.04.001