人工冻土冻胀引发地面变形规律及影响范围探究

TU472.9; 采用随机介质理论和模型试验方法,基于现场测试数据和文献发表数据,分析了人工冻土冻胀引发地面变形规律和冻胀影响范围.结果表明:①随机介质理论计算结果表明人工冻土冻胀引发地面变形曲线是一条高斯型二重积分曲线;②物理模型试验得出地面抬升曲线规律与高斯分布拟合度较高,试验地面抬升曲线的高斯分布拟合系数为0.977 47,工程实测数据的高斯分布拟合系数为0.949 32~0.995 53,对文献数据拟合得出拟合系数位于0.954 41~0.983 44;③冻结引发地面变形范围为8~10倍冻胀丘宽度.冻结壁为对称结构或拟对称结构时,冻胀引发地面变形曲线可以采用高斯分布进行拟合.该结论可以...

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Published in城市轨道交通研究 Vol. 26; no. 3; pp. 90 - 95
Main Author 王磊
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 煤炭科学研究总院,100013,北京 2023
北京中煤矿山工程有限公司,100013,北京
中国铁路工程集团有限公司,100055,北京
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Summary:TU472.9; 采用随机介质理论和模型试验方法,基于现场测试数据和文献发表数据,分析了人工冻土冻胀引发地面变形规律和冻胀影响范围.结果表明:①随机介质理论计算结果表明人工冻土冻胀引发地面变形曲线是一条高斯型二重积分曲线;②物理模型试验得出地面抬升曲线规律与高斯分布拟合度较高,试验地面抬升曲线的高斯分布拟合系数为0.977 47,工程实测数据的高斯分布拟合系数为0.949 32~0.995 53,对文献数据拟合得出拟合系数位于0.954 41~0.983 44;③冻结引发地面变形范围为8~10倍冻胀丘宽度.冻结壁为对称结构或拟对称结构时,冻胀引发地面变形曲线可以采用高斯分布进行拟合.该结论可以为人工冻土冻胀引发上部地面变形量计算及影响范围提供设计参考.
ISSN:1007-869X
DOI:10.16037/j.1007-869x.2023.03.017