基于有限状态机的轨道交通多功能车辆总线网络动态性能仿真分析

U231.7; 鉴于MVB(多功能车辆总线)网络在轨道交通列车上的广泛应用,选取网络效率、网络利用率和网络吞吐量等表征MVB网络动态性能的关键评价指标,基于Stateflow有限状态机工具箱构建模块化MVB网络模型,并利用该模型分析了数据长度、设备数量、传输介质等因素对MVB网络动态性能的影响....

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Published in城市轨道交通研究 Vol. 25; no. 2; pp. 39 - 42
Main Authors 王健, 滕万秀, 张镭
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心,130062,长春 2022
Subjects
轨道交通;多功能车辆总线;网络动态性能;有限状态机;仿真
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ISSN1007-869X
DOI10.16037/j.1007-869x.2022.02.010

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Summary:U231.7; 鉴于MVB(多功能车辆总线)网络在轨道交通列车上的广泛应用,选取网络效率、网络利用率和网络吞吐量等表征MVB网络动态性能的关键评价指标,基于Stateflow有限状态机工具箱构建模块化MVB网络模型,并利用该模型分析了数据长度、设备数量、传输介质等因素对MVB网络动态性能的影响.
ISSN:1007-869X
DOI:10.16037/j.1007-869x.2022.02.010