Habilidades Cognitivas, Endividamento, Rodovias e seus Impactos nos Óbitos no Trânsito

Os óbitos no trânsito representam um problema global e multicausal. Verificamos, por meio de um modelo de regressão linear, que as habilidades cognitivas (HC) e o endividamento populacional (ENDP), predizem, juntos, 56% da variação das taxas de óbitos no trânsito (TOT) das 27 unidades federativas (U...

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Published inPsicologia, teoria e pesquisa Vol. 37; p. 1
Main Authors Mazzei, Rodrigo Focosi, Batista, Camila Lemos, Antonelli-Ponti, Mayra, Fukusima, Sérgio Sheiji, da Silva, José Aparecido
Format Journal Article
LanguagePortuguese
Published Brasilia DF Universidade de Brasilia, Instituto de Psicologia 01.01.2021
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Summary:Os óbitos no trânsito representam um problema global e multicausal. Verificamos, por meio de um modelo de regressão linear, que as habilidades cognitivas (HC) e o endividamento populacional (ENDP), predizem, juntos, 56% da variação das taxas de óbitos no trânsito (TOT) das 27 unidades federativas (UF) do Brasil. As HC, por estarem relacionadas a um maior controle da atenção e, possivelmente, a um maior cumprimento de normas de prevenção contra acidentes de trânsito, possuem um impacto maior que o ENDP sobre as TOT, já que o ENDP associa somente a um deficit dos recursos de atenção das pessoas. A diminuição do ENDP e a melhoria das HC podem reduzir as TOT.
ISSN:0102-3772
1806-3446
DOI:10.1590/0102.3772e3755