SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA ZRAKA EMISIJOM LAKOHLAPLJIVIH ORGANSKIH SPOJEVA S TANKERA ZA PRIJEVOZ SIROVE NAFTE
Ekologija i očuvanje ljudskog okoliša postali su odnedavno jedan od najvažnijih segmenata u znanstvenom istraživanju. S obzirom na to da su se u prvom redu rješavala pitanja onečišćenja s kopna, danas se sve više i zahtjevnije obraća pozornost onečišćenjima s brodova. Onečišćenje zraka ozbiljan je p...
Saved in:
Published in | NAŠE MORE Vol. 57; no. 3-4; p. 138 |
---|---|
Main Authors | , , |
Format | Paper |
Language | Croatian English |
Published |
Sveučilište u Dubrovniku
18.10.2010
|
Subjects | |
Online Access | Get full text |
Cover
Loading…
Summary: | Ekologija i očuvanje ljudskog okoliša postali su odnedavno jedan od najvažnijih segmenata u znanstvenom istraživanju. S obzirom na to da su se u prvom redu rješavala pitanja onečišćenja s kopna, danas se sve više i zahtjevnije obraća pozornost onečišćenjima s brodova. Onečišćenje zraka ozbiljan je problem i za zdravlje ljudi i za ukupni ekosustav. Emisije s brodova uključuju onečišćivače zraka, stakleničke plinove i supstancije koje razaraju ozonski omotač s posljedicom ugrožavanja ljudskog zdravlja i okoliša, jednako kao i emisija sumpornih (SOx) i dušikovih oksida (NOx), koja uzrokuje zakiseljavanje. Emisija hlapljivih organskih spojeva (VOCs) s tankera sudjeluje u spoju s dušikovim oksidima u formiranju prizemnog ozona štetnoga za ljude i okoliš. Onečišćenje zrakom ne poznaje državne granice pa je to područje jedno od onih koje zahtijeva najvišu razinu međunarodne suradnje. Razlog intenzivnim potrebama za rješenje ovog problema jest sve veći porast onečišćenja zraka brodskim emisijama, i to zbog toga što je emisija stacionarnih postrojenja znatno smanjena donošenjem različitih ekoloških zakona. Ovaj je problem tako postao primaran, pa se međunarodnima pridružuju i nacionalni propisi glede ograničenja emisije s brodova u pojedinim zemalja, i to osobito onih izrazitije izloženih brodskim emisijama i bližih morskim plovnim putevima |
---|---|
Bibliography: | 59584 |
ISSN: | 0469-6255 1848-6320 |