Strategija upravljanja energijom zasnovana na dinamičkom programiranju za trolejbus s dvojnim izvorom napajanja

• Published in: Tehnički vjesnik Vol. 24; no. 5; p. 1439
• Main Authors: Zhang, Liwei, Yang, Yang, Sun, Minghe, Liu, Hui
• Format: Paper
• Language: Croatian; English
• Published: Strojarski fakultet u Slavonskom Brodu; Fakultet elektrotehnike, računarstva i informacijskih tehnologija Osijek; Građevinski i arhitektonski fakultet Osijek 25.10.2017
• Subjects: dinamičko programiranje; dual source trolleybus; Dynamic Programming; energy management; optimal control; optimalno upravljanje; super električni kondenzator; supercapacitors; trolejbus s dvojnim izvorom napajanja; upravljanje energijom
• ISSN: 1330-3651; 1848-6339
• DOI: 10.17559/TV-20170628043048

Dizajniran je novi model trolejbusa s dvojnim izvorom napajanja s akumulatorom i super električnim kondenzatorom, a s tim povezani parametri dinamičkog sustava dizajnirani su na temelju teorije dedukcije. Simulacijski model razvijen je u ADVISOR softveru. Zasnovana na analizi radnih modova trolejbusa s dvojnim sustavom napajanja, dizajnirana je optimalna strategija upravljanja na temelju dinamičkog programiranja čiji je cilj reduciranje vršne snage mreže on-line moda i potrošnje energije off-line moda. Uz to, upravljačka strategija zasnovana na tom pravilu također je implementirana i uspoređena s poboljšanom strategijom upravljanja. Rezultati su pokazali da metode optimizacije temeljene na dinamičkom programiranju mogu u potpunosti iskoristiti super električni kondenzator velike snage, s brzim punjenjem i pražnjenjem, i učinkovitije rasporediti energiju među izvorima energije te poboljšati dinamičke i ekonomske karakteristike trolejbusa.