Mechanical characterization of tribologically stressed elastomer surfaces with respect to radial shaft sealing systems
This paper introduces the new [micro]-mechanical characterization method and its application for the post-test radial shaft seal (RSS) analysis of dynamic lubricantelastomer compatibility tests. Therefore, the measurement procedure and accuracy will be discussed as well as the features which can be...
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Published in | Tribologie und Schmierungstechnik Vol. 70; no. 4-5; p. 26 |
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Main Authors | , , , , , , |
Format | Journal Article |
Language | English |
Published |
Narr Francke Attempto Verlag GmbH + Co.KG
01.09.2023
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Summary: | This paper introduces the new [micro]-mechanical characterization method and its application for the post-test radial shaft seal (RSS) analysis of dynamic lubricantelastomer compatibility tests. Therefore, the measurement procedure and accuracy will be discussed as well as the features which can be drawn from the measured force-displacement curve. Furthermore, it will be shown, how these features allow a precise evaluation of the seal material condition regarding hard deposits, hardening and softening. This will be summarized by showing the correlation of the visual haptic elastomer assessment and the results of the newly developed characterization method which will increase the informative value of dynamic lubricantelastomer tests. Keywords dynamic seal, testing, lubricant elastomer compatibility, radial shaft seal, micro mechanical characterization, sealing technology, Simmerring, oil seal, fluid approval testing, LNP In diesem Beitrag wird die neue p-mechanische Charakterisierungsmethode und ihre Anwendung zur Analyse von Radial-Wellendichtringen (RWDR) nach dynamischen Schmierstoff-Elastomer-Vertraglichkeitsprufungen vorgestellt. Dazu werden das Messverfahren und die Messgenauigkeit erortert sowie die Kennwerte, die sich aus der gemessenen Kraftwegkurve ableiten lassen. Daruber hinaus, wird gezeigt, wie diese Kennwerte eine genaue Bewertung des RWDR-Materialzustands hinsichtlich harter Ablagerungen, Verhartung und Erweichung ermoglichen. Zusammenfassend wird die Korrelation zwischen den visuell-haptischen Befunden und den Ergebnissen der neu entwickelten Charakterisierungsmethode aufgezeigt, die die Aussagekraft dynamischer Dichtungsprufungen erhohen wird. Schlusselworter dynamische Dichtung, Prufung, Schmierstoff-Elastomer-Vertraglichkeit, Radialwellendichtring, mikromechanische Charakterisierung, Dichtungstechnik, Simmerring, Oldichtung, Flussigkeitsfreigabeprufung, LNP |
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ISSN: | 0724-3472 |
DOI: | 10.24053/TuS-2023-0020 |