Refrigerated road transport of perishable foodstuff in Europe

On ne dira jamais assez à quel point le transport de denrées périssables à température dirigée est utile au bien-être de l'humanité, a l'habitude de dire F. Billiard, directeur de l'IIF (Institut International du Froid). Ceci est bien évidemment également vrai pour l'Europe où l&...

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Published inRevue Générale du Froid (France) Vol. 92; no. 1039
Main Authors Guilpart, J. ((Centre National du Machinisme Agricole, du Génie Rural, des Eaux et des Forêts, Antony (France). Unité de Recherche Génie des Procédés)), Guallar, A
Format Journal Article
LanguageFrench
Published 01.12.2003
Subjects
ALIMENTOS
DATOS ESTADÍSTICOS
DONNÉE STATISTIQUE
EUROPEAN UNION
EUROPEAN UNION COUNTRIES
FOODS
PAYS DE L'UNION EUROPÉENNE
PAÍSES DE LA UNIÓN EUROPEA
PRODUIT ALIMENTAIRE
REFRIGERATED TRANSPORT
REGLAMENTACIONES
REGULATIONS
ROAD TRANSPORT
RÉGLEMENTATION
STATISTICAL DATA
TECHNOLOGIE
TECHNOLOGY
TECNOLOGÍA
TRANSPORT FRIGORIFIQUE
TRANSPORT ROUTIER
TRANSPORTE FRIGORÍFICO
TRANSPORTE POR CARRETERA
UNION EUROPÉENNE
UNIÓN EUROPEA
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Summary:On ne dira jamais assez à quel point le transport de denrées périssables à température dirigée est utile au bien-être de l'humanité, a l'habitude de dire F. Billiard, directeur de l'IIF (Institut International du Froid). Ceci est bien évidemment également vrai pour l'Europe où l'on peut trouver un peu moins de la moitié du million de véhicules frigorifiques circulant dans le monde. L'objectif de cet article est de présenter un panorama de ce secteur économique, basé sur l'estimation du parc de véhicules en circulation dans cette partie du monde. Il propose également un bref aperçu des caractéristiques techniques du parc de véhicules en service, de la réglementation européenne sur les transports et présente succinctement quelques développements
Bibliography:J10
2004003059
ISSN:0755-7868