IMPROVED MOTOR CONTROL CIRCUITRY AND CIRCUITRY ENCLOSURE

• Main Authors: BELYO, STEVEN, SHOREY, JAMES
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 20.08.1998
• Edition: 6
• Subjects: APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC,OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWERSUPPLY SYSTEMS; CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION; CONTROL OR REGULATION THEREOF; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUTPOWER; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRICITY; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERATION; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS; TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

A solid state power controller has features which improve efficiency and reliability. In one aspect, a plurality of power transistors (200) are arranged in parallel such that at least one type of lead (source, gate and drain) is electrically coupled to a current carrying bar (212). Preferred embodiments have two or all three types of leads electrically coupled to different current carrying bars, and especially preferred embodiments have one more of the source, gate and drain types of leads directly connected to the respective current carrying bar. In other aspects, the transistors comprise MOSFETs driven by a duty cycle modulator producing pulses at a frequency of at least 19,600 Hz. It is also provided that the power controller can be embodied in an electric vehicle, and that a significant power source for the power controller will be a battery (216). In another aspect, the circuit platform structure may include a battery voltage bus bar for direct connection of a battery voltage to a DC motor circuit, and a free-wheeling rectifier assembly connected across the DC motor between the battery voltage bus bar and the source bus bar of the device. An array of storage/filtering capacitors may also be positioned across the battery between the battery voltage bus bar and the drain bus bar of the device. L'invention a pour objet un contrôleur de puissance à semi-conducteurs, qui améliore l'efficacité et la fiabilité. Selon un aspect, plusieurs transistors de puissance (200) sont placés en parallèle, de telle sorte qu'au moins un type de conducteur (source, grille et drain) est couplé électriquement à la barre conductrice de courant (212). Dans les modes de réalisation préférés, les deux ou trois types de conducteurs sont électriquement couplés aux différentes barres conductrices de courant, et en particulier, les modes de réalisation préférés comportent un type de plus de conducteurs source, grille et drain directement connecté à la barre de courant respective. Selon d'autres aspects, les transistors comprennent des transistors MOS excités par un modulateur du rapport cyclique qui produit des impulsions à une fréquence d'au moins 19 600 Hz. Le contrôleur de puissance peut également être mis en place dans un véhicule électrique, et une source de puissance significative pour le contrôleur de puissance sera une batterie (216). Dans un autre aspect, la structure de plateforme de circuit peut comprendre une barre omnibus d'alimentation en tension de batterie pour assurer une connexion directe d'une tension de batterie à un circuit de moteur à courant continu, et un redresseur à débrayage automatique connecté par le moteur à courant continu entre la barre omnibus d'alimentation en tension de batterie et la barre omnibus source du dispositif. Un ensemble de condensateurs de filtrage/mémorisation peut également être positionné par l'intermédiaire de la batterie entre la barre omnibus d'alimentation en tension de batterie et la barre omnibus de drain du dispositif.