DATA CARRIER SYSTEM

• Main Authors: MIZUNO, TAKASHI, KOGA, SHINICHI, AOKI, HISASHI, KOKUBU, SADAO
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 18.06.1998
• Edition: 6
• Subjects: ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDEDFOR ELSEWHERE; CALCULATING; CHECKING-DEVICES; COMPUTING; COUNTING; GENERATING RANDOM NUMBERS; HANDLING RECORD CARRIERS; PHYSICS; PRESENTATION OF DATA; RECOGNITION OF DATA; RECORD CARRIERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS

A data carrier system which records operation data without fail. When an engine is started by inserting a key (19A) into the ignition key cylinder of a vehicle (11), a controller (12) on vehicle side transmits operation data to the key (19A) to store it in the key (19A). Moreover, when a personal computer (30) is operated by inserting the key (19A) into an R/W device (31), the R/W device (31) reads the operation data from the key (19A) and transmits it to the personal computer (30). In the case of this constitution, when the quantity of storage of the key (19A) becomes full, the controller (12) on vehicle side holds the operation data in its own storage part, and when the key (19A) is initialized, it writes the preserved operation data into the key (19A). Therefore, even in such situation that it is hard to initialize the key (19A), the disappearance of the operation data is prevented. Cette invention concerne un système porteur de données qui enregistre des données de fonctionnement sans défaillance. Lorsqu'on démarre un moteur en insérant une clé (19A) dans le barillet permettant l'allumage d'un véhicule (11), un organe de commande (12) situé du côté véhicule transmet des données de fonctionnement à la clé (19A) en vue de leur stockage sur la clé (19A). De plus, lorsqu'on met en marche un ordinateur personnel (30) en insérant la clé (19A) dans un dispositif de lecture/écriture (31), ledit dispositif de lecture/écriture (31) lit les données de fonctionnement présentes sur la clé (19A) et les transmet à l'ordinateur personnel (30). Dans ce cas, lorsque la capacité de stockage de la clé (19A) est atteinte, l'organe de commande (12) du côté véhicule conserve les données de fonctionnement dans sa propre zone de stockage, et lorsque la clé (19A) est initialisée, cet organe écrit les données de fonctionnement conservées sur la clé (19A). Par conséquent, même lorsqu'il s'avère difficile d'initialiser la clé (19A), on évite la disparition des données de fonctionnement.