A ONE-WAY DRIVE DEVICE AND A MECHANICAL ASSEMBLY INTEGRATING THE DEVICE

• Main Author: FITZ, FRANK
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 06.11.1997
• Edition: 6
• Subjects: BLASTING; BRAKES; CLUTCHES; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

A one-way drive device is disclosed herein including first (74) and second (76) members which are mounted for rotation about a given axis in a particular drive direction and which include respective first and second planar surfaces in close but spaced apart confronting relationship to one another. The overrunning clutch is also disclosed having a coupling arrangement including a strut (108) for causing the first member (74) to drive the second member (76) in the particular drive direction when the first member is caused to rotate in that direction at a speed faster than the second member while allowing the first member to rotate in the particular drive direction at a slower speed than and independent of the second member. The one-way drive device, as disclosed, includes a number of features. First, the first and second plate members are constructed of different materials, for example, aluminum and steel powder metal, respectively. In this way, the first member can also serve as an existing component of a separate mechanical assembly, for example a torque converter. Second, because of the feature just mentioned, the strut (108) is specifically configured to compensate for the weaker aluminum, as contrasted with steel powder metal. Third, as a result of the first two features, the first plate member which is, for example, aluminum, includes a pocket for containing the strut, which pocket is deeper than corresponding pockets in the second plate member which is constructed of, for example, steel powder metal. Cette invention concerne un dispositif d'entraînement unidirectionnel comportant un premier élément (74) et un second élément (76) qui sont montés rotatifs autour d'un axe donné suivant une direction particulière d'entraînement et qui comportent respectivement une première et une seconde surface planes se faisant face et à très faible distance l'une de l'autre. L'invention concerne également l'embrayage à roue libre comportant un agencement de couplage incorporant une pièce comprimée (108) incitant le premier élément (74) à entraîner le second élément (76) dans la direction particulière d'entraînement lorsque le premier élément est amené à tourner dans cette direction à une vitesse supérieure à celle du second membre, le premier élément étant en même temps amené à tourner dans la direction particulière d'entraînement à une vitesse inférieure au second membre et indépendamment de ce dernier. Le dispositif d'entraînement unidirectionnel de la présente invention présente un certain nombre de caractéristiques. Premièrement, les premier et second éléments de type plaque sont fabriqués dans des matériaux différents, pouvant être respectivement de l'aluminium et de la poudre d'acier. De ce fait, le premier élément peut également servir de composant existant d'un ensemble mécanique séparé, du type convertisseur de couple. Deuxièmement, en raison de la caractéristique susmentionnée, la pièce comprimée (108) est conçue spécifiquement pour compenser la faiblesse relative de l'aluminium par rapport à la poudre d'acier. Troisièmement, en raison des deux premières caractéristiques, le premier élément de type plaque, qui est par exemple constitué d'aluminium, comporte une poche conçue pour loger la pièce comprimée, ladite poche étant plus profonde que les poches correspondantes du second élément de type plaque qui est, par exemple, constitué de poudre d'acier.