FLEXIBLE, MOULDED, HOT CURED, LOW FIRMNESS POLYURETHANE FOAMS

• Main Authors: PIQUE, SYLVIE, RENEE, NOAKES, CHRISTOPHER, WICKHAM, BAUMANN, ROBERT
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 03.03.1994
• Edition: 5
• Subjects: CHEMISTRY; COMPOSITIONS BASED THEREON; MACROMOLECULAR COMPOUNDS OBTAINED OTHERWISE THAN BY REACTIONSONLY INVOLVING UNSATURATED CARBON-TO-CARBON BONDS; METALLURGY; ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP

Flexible, moulded, hot cured, low firmness polyurethane foams are prepared by reacting a polyol composition comprising a polyether polyol, a monohydroxy polyether, water, a tertiary amine catalyst and an organometallic catalyst with an organic polyisocyanate wherein the monohydroxy polyether is a monohydroxy polyoxyalkylene adduct containing more than 50 % by weight of propylene oxide and having a molecular weight of less than 1000. These foams have lower firmness and higher air flow values as compared with foams prepared using the same or similar composition which contains monohydroxy polyether which has no more than 50 % by weight of propylene oxide and/or a molecular weight greater than 1000. These low firmness foams are useful as upholstery materials or as cushions or squabs in vehicle seats. Les mousses de polyuréthane flexibles, moulées, durcies à chaud et à faible résistance mécanique selon l'invention sont préparées par la mise en réaction d'une composition de polyol contenant un polyol de polyéther, un polyéther monohydroxylique, de l'eau, un catalyseur à base d'amine tertiaire et un catalyseur organométallique, avec un polyisocyanate organique, le polyéther monohydroxylique étant un produit d'addition de polyoxyalkylène monohydroxylique contenant plus de 50 % en poids d'oxyde de propylène et présentant une masse molaire inférieure à 1000. Ces mousses présentent une résistance mécanique plus faible et des valeurs d'écoulement d'air plus élevées que les mousses préparées à l'aide de la même composition ou d'une composition similaire contenant du polyéther monohydroxylique ne contenant pas plus de 50 % en poids d'oxyde de polypropylène et/ou présentant une masse molaire supérieure à 1000. Ces mousses à faible résistance mécanique sont utilisées en tant que matières de rembourrure ou coussins pour sièges de véhicules.