DEVICE FOR CONTROLLING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

• Main Authors: HUESER, KLAUS, SCHLEUPEN, RICHARD, BODIG, BERND
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 13.12.1990
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FORINTERNAL-COMBUSTION ENGINES; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT; LIGHTING; MEASURING; MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION,OR SHOCK; MECHANICAL ENGINEERING; PHYSICS; TESTING; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES; WEAPONS

Dispositif de commande pour moteur à combustion interne de véhicule automobile, comprenant un système détecteur présentant un disque transmetteur (10) disposé en regard d'un élément récepteur (20) fixe, entraîné en rotation avec l'arbre ou moteur. Le disque transmetteur est muni sur sa périphérie d'un nombre de segments (11, 12) proportionnel au nombre de cylindres. Un aimant permanent (15) est associé, pour le marquage, à au moins l'un des segments (11, 12). Les signaux produits par les segments (11, 12) ou par l'aimant permanent (15), dans l'élément récepteur (20), sont envoyés à un circuit de commande (21) pour l'allumage, injection etc. du véhicule; à cet effet, le circuit de commande (21) comprend plusieurs commutateurs à valeur seuil, dont le seuil de commande est réglé en fonction de l'amplitude du signal fourni par l'élément récepteur (20). En adaptant les seuils de commande aux différentes amplitudes du signal de sortie de l'élément récepteur (20), on évite le réglage proprement dit, ce qui permet d'obtenir une coordination très précise, par exemple de l'impulsion d'allumage, pour une distribution haute tension, sans distributeur, au moyen d'un seul transmetteur.