CONTROL DEVICE

• Main Authors: SEIFERT, Rolf-Rüdiger, EINIG, Christian, NEITZERT, Martin, KESSLER, Jonathan
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 26.09.2024
• Subjects: BEARINGS; BLASTING; CHECKS FOR WINGS; DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; FIXED CONSTRUCTIONS; FLEXIBLE SHAFTS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; KEYS; LIGHTING; LOCKS; MECHANICAL ENGINEERING; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; SAFES; SHAFTS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THEFUNCTIONING OF THE WING

Die Erfindung betrifft eine Stellvorrichtung (10) für ein relativ zu einer Karosserie eines Fahrzeugs bewegbares Fahrzeugteil, insbesondere eine Fahrzeugtür oder eine Fahrzeugklappe, umfassend: -ein Gehäuse (24) mmiitt einer Schlittenanordnung (26), wobei die Schlittenanordnung (26) mittels einer Antriebseinheit (14) zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position überführbar ist, -ein Stellelement (28), welches mittels einer Kugelgelenkverbindung an der Schlittenanordnung (26) befestigt und mit der Karosserie oder einem bewegbaren Fahrzeugteil verbindbar ausgebildet ist, -wobei die Kugelgelenkverbindung einen Kugelbolzen (38) und eine Kugelpfanne (40) zur Aufnahme des Kugelbolzens (38) umfasst, wobei die Kugelpfanne (40) zumindest teilweise in der Schlittenanordnung (26) ausgebildet ist. The invention relates to a control device (10) for a vehicle part that can be moved relative to a body of a vehicle, in particular a vehicle door or a vehicle flap, comprising: a housing (24) with a slider arrangement (26), wherein the slider arrangement (26) can be transferred between a first position and a second position by means of a drive unit (14); a control element (28), which is secured to the slider arrangement (26) by means of a ball-and-socket connection and is designed such that it can be connected to the body or a movable vehicle part; wherein the ball-and-socket connection comprises a ball pin (38) and a ball socket (40) for receiving the ball pin (38), wherein the ball socket (40) is formed at least partially in the slider arrangement (26). L'invention concerne un dispositif de commande (10) pour une pièce de véhicule qui peut être déplacée par rapport à une carrosserie d'un véhicule, en particulier une portière de véhicule ou un volet de véhicule, comprenant : un boîtier (24) avec un agencement coulissant (26), l'agencement coulissant (26) pouvant être transféré entre une première position et une seconde position au moyen d'une unité d'entraînement (14) ; un élément de commande (28) qui est fixé à l'ensemble coulissant (26) au moyen d'une connexion d'articulation sphérique et qui est conçu de telle sorte qu'il peut être relié au corps ou à une partie de véhicule mobile ; la connexion d'articulation sphérique comprenant une broche sphérique (38) et une douille sphérique (40) pour recevoir la broche sphérique (38), la douille sphérique (40) étant formée au moins partiellement dans l'agencement coulissant (26).