ELECTRIC BRAKE DEVICE

• Main Authors: ODAIRA, Atsushi, FUJITA, Haruhiko, USUI, Takuya
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 15.08.2024
• Subjects: ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; BLASTING; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; BRAKES; CLUTCHES; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRANSPORTING; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES; VEHICLES IN GENERAL; WEAPONS

Provided is an electric brake device with which a current-reducing effect can be improved. This electric brake has a first region where braking force increases when a motor current of an electric motor increases, a second region where braking force is maintained when the motor current decreases from an increase to a prescribed current, and a third region where braking force decreases when the motor current decreases from the prescribed current. The electric brake is controlled so that the braking force of at least one or more wheels is maintained at the braking force generated along the third region. L'invention concerne un dispositif de frein électrique avec lequel un effet de réduction de courant peut être amélioré. Ce frein électrique a une première région où une force de freinage augmente lorsqu'un courant moteur d'un moteur électrique augmente, une deuxième région où une force de freinage est maintenue lorsque le courant moteur diminue d'une augmentation à un courant prescrit, et une troisième région où la force de freinage diminue lorsque le courant moteur diminue à partir du courant prescrit. Le frein électrique est commandé de telle sorte que la force de freinage d'au moins une ou plusieurs roues est maintenue au niveau de la force de freinage générée le long de la troisième région. 電流低減効果を向上させることができる電動ブレーキ装置を提供する。電動ブレーキは、電動モータのモータ電流が増加するとき、制動力が増加する第１の領域と、モータ電流が増加から所定電流まで減少するとき制動力が保持される第２の領域と、モータ電流が所定電流から減少するとき制動力が減少する第３の領域を有している。電動ブレーキは、少なくとも一つ以上の車輪の制動力は、第３の領域に沿って発生した制動力で保持するように制御される。