COMBUSTOR HAVING THERMALLY COMPLIANT BUNDLED TUBE FUEL NOZZLE

• Main Authors: BERRY, Jonathan Dwight, MCCONNAUGHHAY, Johnie Franklin
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 20.06.2024
• Subjects: AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; BLASTING; BURNERS; COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION ENGINES; COMBUSTION PROCESSES; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS; GAS-TURBINE PLANTS; GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGHVELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

A bundled tube fuel nozzle is provided. The bundled tube fuel nozzle includes a first end wall, a second end wall, an outer band that extends between the first end wall and the second end wall, and an inner band that extends between the first end wall and the second end wall. The inner band is disposed within the outer band. A bellows wall is disposed between the inner band and the outer band. The bellows wall surrounds the inner band such that a first fuel plenum is defined annularly between the inner band and the bellows wall. The inner band defines a second fuel plenum that is in fluid communication with the first fuel plenum via one or more apertures defined in the inner band. A plurality of tubes extends in an axial direction between the first end wall and the second end wall within the second fuel plenum. L'invention propose un injecteur de carburant à faisceau de tubes. L'injecteur de carburant à faisceau de tubes comprend une première paroi d'extrémité, une seconde paroi d'extrémité, une bande externe qui s'étend entre la première paroi d'extrémité et la seconde paroi d'extrémité, et une bande interne qui s'étend entre la première paroi d'extrémité et la seconde paroi d'extrémité. La bande interne est disposée à l'intérieur de la bande externe. Une paroi de soufflet est disposée entre la bande interne et la bande externe. La paroi de soufflet entoure la bande interne de telle sorte qu'un premier plénum de carburant est défini de manière annulaire entre la bande interne et la paroi de soufflet. La bande interne définit un second plénum de carburant qui est en communication fluidique avec le premier plénum de carburant par l'intermédiaire d'une ou de plusieurs ouvertures définies dans la bande interne. Une pluralité de tubes s'étend dans une direction axiale entre la première paroi d'extrémité et la seconde paroi d'extrémité à l'intérieur du second plénum de carburant.