SHIP WASTE HEAT POWER GENERATION SYSTEM USING WASTE HEAT OF SHIP

• Main Authors: SEO, Jong Beom, KIM, Se Gyu, LEE, Ho Saeng, LIM, Seung Taek
• Format: Patent
• Language: English; French; Korean
• Published: 28.03.2024
• Subjects: AUXILIARIES ON VESSELS; BLASTING; COMBUSTION ENGINES; ENGINE PLANTS IN GENERAL; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES; HEATING; HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINEPLANTS; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; PERFORMING OPERATIONS; RELATED EQUIPMENT; SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; STEAM ACCUMULATORS; STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ENGINES; TRANSPORTING; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; WEAPONS

The present invention relates to a ship waste heat power generation system using waste heat of a ship, and especially to a ship waste heat power generation system using waste heat of a ship, the system being for recovering exhaust gas waste heat and engine coolant waste heat in a ship which uses various ship fuels such as diesel, mixed fuel, LNG, etc., generating power by means of the organic Rankine cycle by using the recovered waste heat of the ship as a heat source and using seawater as a heat sink, and reducing an evaporation heat amount by combining, in parallel or in series, the exhaust gas waste heat and the engine coolant waste heat which have different waste heat temperatures, thereby improving organic Rankine cycle efficiency. La présente invention concerne un système de génération d'énergie à partir de chaleur résiduelle d'un navire utilisant la chaleur résiduelle d'un navire, et en particulier un système de génération d'énergie à partir de chaleur résiduelle d'un navire utilisant la chaleur résiduelle d'un navire, le système étant destiné à récupérer la chaleur résiduelle de gaz d'échappement et la chaleur résiduelle de liquide de refroidissement de moteur dans un navire qui utilise divers carburants de navire tels que le diesel, le carburant mixte, le GNL, etc, générant de l'énergie au moyen du cycle organique de Rankine en utilisant la chaleur résiduelle récupérée du navire en tant que source de chaleur et en utilisant de l'eau de mer comme dissipateur thermique, et réduisant une quantité de chaleur d'évaporation par combinaison, en parallèle ou en série, de la chaleur résiduelle de gaz d'échappement et de la chaleur résiduelle de liquide de refroidissement de moteur qui ont différentes températures de chaleur résiduelle , ce qui permet d'améliorer l'efficacité du cycle organique de Rankine. 본 발명은 선박의 폐열을 이용한 선박 폐열 발전 시스템에 관한 것으로서, 특히 디젤, 혼소, LNG 등 다양한 선박 연료를 사용하는 선박에서의 배기가스 폐열및 엔진 냉각수 폐열을 회수하고, 회수된 선박의 폐열을 열원으로 하고 해수를 열침으로 하여 유기랭킨사이클에 의해 전력을 생산하며, 폐열 온도가 다른 배기가스 폐열과 엔진 냉각수 폐열을 병렬 또는 직렬로 조합하여 증발 열량을 감소시킴으로써 유기랭킨사이클 효율을 향상시키기 위한, 선박의 폐열을 이용한 선박 폐열 발전 시스템에 관한 것이다.