METHOD FOR OPERATING A GAS INJECTOR

• Main Authors: TUERKER, Oezguer, BAYER, Christian, BUROCK, Torsten
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 28.03.2024
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; WEAPONS

Verfahren zum Betreiben eines Gasinjektors zur Bestimmung eines Beginns eines Bremsstroms zur Reduzierung von Schließprellern eines Ankers eines Magnetaktors, umfassend die Schritte: Bestimmen eines Spannungsverlaufs C des Magnetaktors über die Zeit t, Bestimmen eines Loslaufzeitpunkts L des Ankers aus der geöffneten Position des Gasinjektors in Richtung einer Schließposition ausschließlich basierend auf dem Spannungsverlauf C des Magnetaktors, und Festlegen des Beginns des Bremsstroms ausschließlich basierend auf dem Spannungsverlauf C des Magnetaktors. The invention relates to a method for operating a gas injector for determining the start of a braking current to reduce closure bounce of an armature of a magnetic actuator, comprising the following steps: determining a voltage curve C of the magnetic actuator over time t; determining, exclusively based on the voltage curve C of the magnetic actuator, a time L when the armature starts moving from the open position of the gas injector in the direction of a closing position; and establishing the start of the braking current exclusively based on the voltage curve C of the magnetic actuator. L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un injecteur de gaz pour déterminer le début d'un courant de freinage afin de réduire le rebond de fermeture d'une armature d'un actionneur magnétique, lequel procédé comprend les étapes suivantes consistant à : déterminer une courbe de tension C de l'actionneur magnétique au cours du temps t ; déterminer, exclusivement sur la base de la courbe de tension C de l'actionneur magnétique, un temps L lorsque l'armature commence à se déplacer de la position ouverte de l'injecteur de gaz en direction d'une position de fermeture ; et établir le début du courant de freinage exclusivement sur la base de la courbe de tension C de l'actionneur magnétique.