REINFORCEMENT DEVICE

• Main Authors: DIMOVSKI, Milko, LIWEN, Li, CULLIMORE, Ron, SHANTZ, Jeffrey
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 22.02.2024
• Subjects: LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRAILERS; TRANSPORTING

A structural reinforcement (20) for a vehicle cavity (10) comprising a carrier (30) including: a base wall (40) and a plurality of continuous vertical reinforcement structures (50) that span from a bottom carrier surface (32) to a top carrier surface (34) and a plurality of horizon reinforcement structures (60); a protrusion structure (70) projecting from the base wall (40) including a vertical protrusion outer wall (72) with a first adhesive (80) disposed thereon, wherein the protrusion outer wall (72) protrudes through an opening (12) in a wall of the vehicle cavity (10); a second adhesive (90) disposed on peripheral portions of the carrier (30) including a portion of the bottom surface (32) of the carrier; wherein the first adhesive (80) is in shear and the second adhesive (90) that is disposed on the portion of the bottom surface is in compression during a roof crush event. L'invention concerne un renfort structurel (20) destiné à une cavité de véhicule (10) comprenant un support (30) incluant : une paroi de base (40) et une pluralité de structures de renfort verticales continues (50) qui s'étendent d'une surface de support inférieure (32) à une surface de support supérieure (34) et une pluralité de structures de renfort horizontales (60) ; une structure en saillie (70) faisant saillie à partir de la paroi de base (40) comprenant une paroi externe en saillie verticale (72) pourvue d'un premier adhésif (80) disposé sur celle-ci, la paroi externe en saillie (72) faisant saillie à travers une ouverture (12) dans une paroi de la cavité de véhicule (10) ; un second adhésif (90) disposé sur des parties périphériques du support (30) comprenant une partie de la surface inférieure (32) du support ; le premier adhésif (80) étant en cisaillement et le second adhésif (90) qui est disposé sur la partie de la surface inférieure étant en compression pendant un événement d'écrasement de toit.