TIRE

• Main Author: ARAI, Haruka
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 22.02.2024
• Subjects: DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES; PERFORMING OPERATIONS; REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL; TRANSPORTING; TYRE CHANGING OR REPAIRING; TYRE INFLATION; VEHICLE TYRES; VEHICLES IN GENERAL

In a tire 1, in a cross-sectional view in a tire meridian direction, a point Au is defined on a side profile that is at the same position in a tire radial direction as to an end portion of an innermost layer 141 of belt layers 14. Also, a distance Hu is defined in the tire radial direction, from a tire greatest width position Ac to the point Au. Also, a point Au' is defined on the side profile at a radial-direction position that is 70 [%] of the distance Hu from the tire greatest width position Ac. Also, a point An is defined on the side profile at a radial-direction position that is 35 [%] of the distance Hu from the tire greatest width position Ac. At this time, a curvature radius RP [mm] of an arc passing through the tire greatest width position Ac, the point Au', and the point An, with the tire mounted to a stipulated rim, filled to a stipulated internal pressure, and is in an unloaded state, is within a range of 0.20 ≤ RP/SH ≤ 1.80 with respect to a tire cross-sectional height SH [mm]. Dans un pneu 1, dans une vue en coupe transversale dans un sens méridien du pneu, un point Au est défini sur un profil latéral qui se trouve à la même position dans un sens radial du pneu qu'une partie d'extrémité d'une couche la plus à l'intérieur 141 de couches de ceinture 14. De plus, une distance Hu est définie dans le sens radial du pneu, d'une position de la largeur la plus grande du pneu Ac au point Au. De plus, un point Au' est défini sur le profil latéral à une position dans le sens radial qui représente 70 [%] de la distance Hu à partir de la position de la largeur la plus grande du pneu Ac. De plus, un point An est défini sur le profil latéral à une position dans le sens radial qui représente 35 [%] de la distance Hu à partir de la position de la largeur la plus grande du pneu Ac. À ce moment, un rayon de courbure RP [mm] d'un arc passant par la position de la largeur la plus grande du pneu Ac, le point Au' et le point An, avec le pneu monté sur une jante stipulée, rempli à une pression interne stipulée et dans un état déchargé, se situe dans une plage de 0,20 ≤ RP/SH ≤ 1,80 par rapport à une hauteur de section transversale du pneu SH [mm]. タイヤ１では、タイヤ子午線方向の断面視にて、ベルト層１４の最内層１４１の端部に対してタイヤ径方向の同位置にあるサイドプロファイル上の点Ａｕを定義する。また、タイヤ最大幅位置Ａｃから点Ａｕまでのタイヤ径方向の距離Ｈｕを定義する。また、タイヤ最大幅位置Ａｃから距離Ｈｕの７０［％］の径方向位置にあるサイドプロファイル上の点Ａｕ'を定義する。また、タイヤ最大幅位置Ａｃから距離Ｈｕの３５［％］の径方向位置にあるサイドプロファイル上の点Ａｎを定義する。このとき、タイヤを規定リムに装着して規定内圧を付与すると共に無負荷状態としたときのタイヤ最大幅位置Ａｃ、点Ａｕ'および点Ａｎを通る円弧の曲率半径ＲＰ［ｍｍ］が、タイヤ断面高さＳＨ［ｍｍ］に対して０．２０≦ＲＰ／ＳＨ≦１．８０の範囲にある。