METHOD FOR DETERMINING A BRAKE PRESSURE AND PRESSURE-MEDIUM-ACTUATED BRAKE DEVICE

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen oder Schätzen eines ersten Bremsdrucks (p1) für einen ersten von einer druckmittelbetätigten Bremseinrichtung (80) umfassten Bremsaktuator (4) wenigstens eines ersten Rads (1A), an welchem während eines Bremsvorgangs und/oder während der Ausführung...

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Main Author JUNDT, Oliver
Format Patent
LanguageEnglish
French
German
Published 18.01.2024
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Summary:Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen oder Schätzen eines ersten Bremsdrucks (p1) für einen ersten von einer druckmittelbetätigten Bremseinrichtung (80) umfassten Bremsaktuator (4) wenigstens eines ersten Rads (1A), an welchem während eines Bremsvorgangs und/oder während der Ausführung einer Raddrehzahlsignale verarbeitenden Regelung ein Bremsdruckaufbau notwendig ist, und an welchem kein erster Raddrehzahlsensor vorhanden ist, oder ein erster Raddrehzahlsensor (5A) zwar vorhanden ist, aber kein oder kein fehlerfreies erstes Raddrehzahlsignal (n1) liefert, wobei das Verfahren wenigstens die folgenden Schritte umfasst: a) Bestimmen, Messen oder Schätzen eines zweiten Bremsdrucks (p2) für einen von der Bremseinrichtung (80) umfassten zweiten Bremsaktuator (4) wenigstens eines zweiten Rads (1B) während des Bremsvorgangs und/oder während der Ausführung der Regelung, dem ein zweiter Raddrehzahlsensor (5b) zugeordnet ist, der ein Raddrehzahlsignal (n2) liefert, und b) Bestimmen oder Schätzen des ersten Bremsdrucks (p1) in Abhängigkeit von dem zweiten Bremsdruck (p2). The invention relates to a method for determining or estimating a first brake pressure (p1) for a first brake actuator (4), comprised by a pressure-medium-actuated brake device (80), of at least one first wheel (1A), at which a brake-pressure buildup is necessary during a braking operation and/or during the execution of a controlling operation processing wheel-speed signals and at which there is no first wheel-speed sensor or, although there is a first wheel-speed sensor (5A), it does not produce a, or an error-free, first wheel-speed signal (n1), wherein the method comprises at least the following steps: a) determining, measuring or estimating, during the braking operation and/or during the execution of the controlling operation, a second brake pressure (p2) for a second brake actuator (4), comprised by the brake device (80), of at least one second wheel (1B), assigned to which is a second wheel-speed sensor (5b), which produces a wheel-speed signal (n2), and b) determining or estimating the first brake pressure (p1) in dependence on the second brake pressure (p2). La présente invention concerne un procédé de détermination ou d'estimation d'une première pression de freinage (p1) pour un premier actionneur de frein (4), comprenant un dispositif de freinage (80) actionné par un fluide sous pression, d'au moins une première roue (1A), au niveau de laquelle une accumulation de pression de freinage est nécessaire pendant une opération de freinage et/ou pendant l'exécution d'un fonctionnement de commande traitant des signaux de vitesse de roue et au niveau desquels il n'y a pas de premier capteur de vitesse de roue ou, bien qu'il existe un premier capteur de vitesse de roue (5A), il ne produit pas de premier signal de vitesse de roue (n1), ou sans erreur, le procédé comprenant au moins les étapes consistant à : a) déterminer, mesurer ou estimer, pendant l'opération de freinage et/ou pendant l'exécution de l'opération de commande, une seconde pression de frein (p2) pour un second actionneur de frein (4), constitué par le dispositif de freinage (80), d'au moins une seconde roue (1B), à laquelle est attribué un second capteur de vitesse de roue (5b), qui produit un signal de vitesse de roue (n2), et b) déterminer ou estimer la première pression de frein (p1) en fonction de la seconde pression de frein (p2).
Bibliography:Application Number: WO2023EP68060