TYRE-INFLATING SYSTEM AND COMMERCIAL VEHICLE WITH A TYRE-INFLATING SYSTEM, AND METHOD FOR OPERATING A TYRE-INFLATING SYSTEM

• Main Authors: SCHÄFERS, Simon, STEGMANN, Rainer, HOCK, Sandra, WEBER, Elmar, HEROLD, Maximilian
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 12.01.2023
• Subjects: DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES; PERFORMING OPERATIONS; REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL; TRANSPORTING; TYRE CHANGING OR REPAIRING; TYRE INFLATION; VEHICLE TYRES; VEHICLES IN GENERAL

Reifenbefüllungssystem, insbesondere für den Einsatz in einem Nutzfahrzeug, umfassend, eine Steuereinheit (12), einen Strömungseingang (1), einen Drucksensor (10, 11), ein schaltbares, insbesondere ein elektrisch oder magnetisch schaltbares, Ventil (13) und einen Strömungsausgang (6), wobei der Strömungseingang (1) mit einem Druckluftsystem, insbesondere mit einem Druckluftsystem einer Luftfeder, verbunden ist oder verbindbar ist, wobei der Strömungsausgang (6) mit einem Druckraum eins Reifens verbunden ist oder verbindbar ist, wobei die Steuereinheit (12) mit dem Drucksensor (10, 11) und dem schaltbaren Ventil (13) verbunden ist, wobei der Drucksensor (10, 11) in der Lage ist, einen Druck am Strömungsausgang (6) oder am Strömungseingang (1) zu erfassen, wobei die Steuereinheit (12) derart ausgebildet ist, dass diese das schaltbare Ventil (13) in Abhängigkeit von dem erfassten Druck öffnet und/oder schaltet, insbesondere wenn der erfasste Druck am Strömungsausgang (6) einen Schwellwert unterschreitet. Tyre-inflating system, in particular for use in a commercial vehicle, comprising a control unit (12), a flow inlet (1), a pressure sensor (10, 11), a switchable, in particular electrically or magnetically switchable, valve (13) and a flow outlet (6), wherein the flow inlet (1) is connected or can be connected to a compressed-air system, in particular to a compressed-air system of an air spring, wherein the flow outlet (6) is connected or can be connected to a pressurized space of a tyre, wherein the control unit (12) is connected to the pressure sensor (10, 11) and the switchable valve (13), wherein the pressure sensor (10, 11) is capable of sensing a pressure at the flow outlet (6) or at the flow inlet (1), and wherein the control unit (12) is designed in such a way that it opens and/or switches the switchable valve (13) in accordance with the sensed pressure, in particular if the sensed pressure at the flow outlet (6) is below a threshold value. Système de gonflage de pneu, en particulier destiné à être utilisé dans un véhicule utilitaire, comprenant une unité de commande (12), une entrée d'écoulement (1), un capteur de pression (10, 11), une vanne commutable (13), en particulier à commutation électrique ou magnétique, et une sortie d'écoulement (6), l'entrée d'écoulement (1) étant raccordée ou pouvant être raccordée à un système à air comprimé, en particulier à un système à air comprimé d'un ressort pneumatique, la sortie d'écoulement (6) étant raccordée ou pouvant être raccordée à un espace sous pression d'un pneu, l'unité de commande (12) étant raccordée au capteur de pression (10, 11) et à la vanne commutable (13), le capteur de pression (10, 11) pouvant détecter une pression au niveau de la sortie d'écoulement (6) ou au niveau de l'entrée d'écoulement (1), et l'unité de commande (12) étant conçue de sorte à ouvrir et/ou commuter la vanne commutable (13) en fonction de la pression détectée, en particulier si la pression détectée au niveau de la sortie d'écoulement (6) est inférieure à une valeur seuil.