EFFICIENT UNICAST SUPER FRAME COMMUNICATIONS

In some examples, a vehicular battery management system (BMS) comprises a set of battery cells and a secondary network node coupled to the set of battery cells. The secondary network node is configured to wirelessly receive, in a first slot (808) of a super frame (800), a unicast downlink packet (82...

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Main Authors KANDHALU, Arvind, XHAFA, Ariton
Format Patent
LanguageEnglish
French
Published 07.12.2023
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Summary:In some examples, a vehicular battery management system (BMS) comprises a set of battery cells and a secondary network node coupled to the set of battery cells. The secondary network node is configured to wirelessly receive, in a first slot (808) of a super frame (800), a unicast downlink packet (820) from a primary network node, the unicast downlink packet addressed to the secondary network node. The secondary network node is also configured to wirelessly transmit, in a second slot (809) of the super frame and responsive to the unicast downlink packet, an uplink packet (832) to the primary network node. Dans certains exemples, un système de gestion de batterie (BMS) de véhicule comprend un ensemble de cellules de batterie et un nœud de réseau secondaire couplé à l'ensemble de cellules de batterie. Le nœud de réseau secondaire est configuré pour recevoir sans fil, dans un premier créneau (808) d'une super-trame (800), un paquet de liaison descendante de monodiffusion (820) à partir d'un nœud de réseau primaire, le paquet de liaison descendante de monodiffusion étant adressé au nœud de réseau secondaire. Le nœud de réseau secondaire est également configuré pour transmettre sans fil, dans une seconde fente (809) de la super-trame et en réponse au paquet de liaison descendante de monodiffusion, un paquet de liaison montante (832) au nœud de réseau primaire.
Bibliography:Application Number: WO2023US23957