A CONTROLLER AND METHOD TO ASSIST QUICK GEARSHIFT IN A VEHICLE USING GEAR POSITION SENSOR

• Main Authors: SABU, Cheradiyaniyil Abhijith, KUMAR, Hemant, JAGANNATH RAO, Murali
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 07.12.2023
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

The vehicle (100) comprises a Gearbox Position Sensor (GPS) (104). The controller (110) is adapted to receive input signals (114) from the GPS (104), compare a value of the input signal (114) with a predetermined threshold value, and activate a shift assist functionality (116) based on the comparison. The value of the input signal (114) is anyone selected from a group comprising voltage and an angle. Further, the shift assist functionality (116) comprises adjustment of engine operation by at least one of Electronic Throttle Control, a fuel injection control, ignition control. The controller (110) is in connection with the Electronic Throttle Body, a fuel injector and an ignition system respectively for the adjustment/control of the engine operation. A robust solution of achieving quick shift functionality is achieved by using the existing GPS (104) of the vehicle (100). The implementation cost of new and existing vehicle is reduced. Un véhicule (100) comprend un capteur de position de boîte de vitesses (GPS) (104). Un dispositif de commande (110) est conçu pour recevoir des signaux d'entrée (114) à partir du GPS (104), pour comparer une valeur du signal d'entrée (114) à une valeur seuil prédéfinie, et pour activer une fonctionnalité d'aide au changement de vitesse (116) sur la base de la comparaison. La valeur du signal d'entrée (114) est une valeur quelconque choisie dans un groupe comprenant une tension et un angle. En outre, la fonctionnalité d'aide au changement de vitesse (116) comprend le réglage du fonctionnement du moteur au moyen d'une commande électronique des gaz, et/ou d'une commande d'injection de combustible, et/ou d'une commande d'allumage. Le dispositif de commande (110) est en liaison avec un corps de papillon électronique, un injecteur de combustible et un système d'allumage, respectivement, permettant le réglage/la commande du fonctionnement du moteur. Une solution fiable d'obtention d'une fonctionnalité de changement de vitesse rapide est obtenue à l'aide du GPS existant (104) du véhicule (100). Le coût de mise en œuvre dans un véhicule nouveau ou existant est réduit.