CONTROL DEVICE FOR VEHICLE STEERING SYSTEM

• Main Author: OSHIMA, Hiroyuki
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 30.11.2023
• Subjects: LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRAILERS; TRANSPORTING

The present invention provides a control device for a vehicle steering system, the control device being capable of appropriately determining a detection value anomaly in a temperature sensor. The control device comprises a processing unit that monitors abnormal heat generation in a first component subject to temperature monitoring on the basis of a detection value (Vt1) from a first temperature sensor and monitors abnormal heat generation in a second component subject to temperature monitoring on the basis of a detection value (Vt2) from a second temperature sensor. When the ignition of a vehicle is turned off and then turned on after a predetermined time threshold (ΔTs) is exceeded, and the difference value (|Vt1 - Vt2|) between the detection value (Vt1) according to the first temperature sensor and the detection value (Vt2) according to the second temperature sensor exceeds a predetermined detection value difference threshold (ΔVtth), the processing unit determines that a detection value anomaly has occurred in one or both of the detection value (Vt1) from the first temperature sensor and the detection value (Vt2) from the second temperature sensor. La présente invention concerne un dispositif de commande pour un système de direction de véhicule, le dispositif de commande étant apte à déterminer de manière appropriée une anomalie de valeur de détection dans un capteur de température. Le dispositif de commande comprend une unité de traitement qui surveille une génération de chaleur anormale dans un premier composant soumis à une surveillance de température sur la base d'une valeur de détection (Vt1) provenant d'un premier capteur de température et surveille une génération de chaleur anormale dans un second composant soumis à une surveillance de température sur la base d'une valeur de détection (Vt2) provenant d'un second capteur de température. Lorsque l'allumage d'un véhicule est éteint puis mis en marche après qu'un seuil de temps prédéterminé (ΔTs) est dépassé, et que la valeur de différence (|Vt1 - Vt2|) entre la valeur de détection (Vt1) selon le premier capteur de température et la valeur de détection (Vt2) selon le second capteur de température dépasse un seuil de différence de valeur de détection prédéterminé (ΔVtth), l'unité de traitement détermine qu'une anomalie de valeur de détection s'est produite dans l'une ou les deux parmi la valeur de détection (Vt1) provenant du premier capteur de température et la valeur de détection (Vt2) provenant du second capteur de température. 温度センサの検出値異常を適切に判定することができる車両用操向システムの制御装置を提供すること。第１温度センサの検出値（Ｖｔ１）に基づき、第１温度監視対象部品の異常発熱を監視し、第２温度センサの検出値（Ｖｔ２）に基づき、第２温度監視対象部品の異常発熱を監視する処理部を備える。処理部は、車両のイグニッションがオフ制御されて所定の時間閾値（ΔＴｓ）を超過した後にイグニッションがオン制御され、且つ、第１温度センサによる検出値（Ｖｔ１）と第２温度センサによる検出値（Ｖｔ２）との差分値（｜Ｖｔ１－Ｖｔ２｜）が所定の検出値差分閾値（ΔＶｔｔｈ）を超過した場合に、第１温度センサの検出値（Ｖｔ１）及び第２温度センサの検出値（Ｖｔ２）の一方又は双方に検出値異常が発生したものとして判定する。