AIR FOIL JOURNAL BEARING

• Main Authors: PARK, Jun Hyuk, PARK, Chi Yong, LEE, Jong Sung, CHOI, Kyu Sung
• Format: Patent
• Language: English; French; Korean
• Published: 23.11.2023
• Subjects: BEARINGS; BLASTING; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; FLEXIBLE SHAFTS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; SHAFTS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

The present invention relates to an air foil journal bearing comprising a bump foil and a top foil, wherein one end and the other end of the top foil in the circumferential direction are arranged with a step difference from each other in the radial direction, and assuming that the direction in which the top foil extends from one end to the other end and the direction of rotation of a rotor disposed inside the top foil and rotated are the same, the one end of the top foil is disposed more inward than the other end of the top foil in the radial direction, so that additional fluid dynamic pressure is generated inside the bearing to suppress asynchronous vibration components which affect noise during high-speed driving, thereby improving driving stability. La présente invention concerne un palier lisse à profil aérodynamique comprenant une feuille à bosse et une feuille supérieure, une extrémité et l'autre extrémité de la feuille supérieure dans la direction circonférentielle étant agencées avec une différence de pas l'une par rapport à l'autre dans la direction radiale et, en supposant que la direction dans laquelle la feuille supérieure s'étend d'une extrémité à l'autre extrémité et la direction de rotation d'un rotor disposé à l'intérieur de la feuille supérieure et tourné sont les mêmes, la première extrémité de la feuille supérieure est disposée plus vers l'intérieur que l'autre extrémité de la feuille supérieure dans la direction radiale, de sorte qu'une pression dynamique de fluide supplémentaire soit générée à l'intérieur du palier pour supprimer des composantes de vibration asynchrones qui affectent le bruit pendant l'entraînement à grande vitesse, ce qui permet d'améliorer la stabilité d'entraînement. 본 발명의 에어 포일 저널베어링은 범프 포일 및 탑 포일을 포함하고, 상기 탑 포일의 원주방향 일단과 타단은 반경방향으로 서로 단차가 있게 배치되되, 상기 탑 포일이 일단에서부터 타단까지 연장 형성되는 방향과 상기 탑 포일의 내측에 배치되어 회전되는 로터의 회전방향이 같다고 하였을 때, 상기 탑 포일의 일단이 상기 탑 포일의 타단보다 반경방향으로 내측에 배치되어, 베어링의 내부에 추가적인 유체 동압을 발생시켜 소음에 영향을 주는 고속 구동 시의 비동기 진동성분을 억제하여 구동 안정성을 향상시킬 수 있는 에어 포일 저널베어링에 관한 것이다.