HEAVY LOAD TRANSPORT MODULAR VEHICLE, TRANSPORT VEHICLE FOR A PLURALITY OF HEAVY LOAD TRANSPORT MODULAR VEHICLES, AND RECEIVING PORTION FOR A TRANSPORT VEHICLE OF THIS KIND
Die Erfindung betrifft ein Schwerlasttransportmodulfahrzeug (100), umfassend wenigstens ein Paar antreibbarer Achsbaugruppen (104, 106), welche an einem gemeinsamen Träger (108) drehfest angeordnet sind, eine Lasttrageeinheit (116) mit einer Lasttragefläche (116a), wobei der Träger (108) mit der Las...
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Format | Patent |
Language | English French German |
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09.11.2023
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Summary: | Die Erfindung betrifft ein Schwerlasttransportmodulfahrzeug (100), umfassend wenigstens ein Paar antreibbarer Achsbaugruppen (104, 106), welche an einem gemeinsamen Träger (108) drehfest angeordnet sind, eine Lasttrageeinheit (116) mit einer Lasttragefläche (116a), wobei der Träger (108) mit der Lasttrageeinheit (116) drehbar verbunden ist, eine Steuervorrichtung (128) zum Ansteuern der Antriebseinheiten der Achsbaugruppen (104, 106) und eine Kommunikationsvorrichtung (130) zur bidirektionalen Kommunikation mit weiteren Schwerlasttransportmodulfahrzeugen und/oder einer externen Steuerung, wobei die Kommunikationsvorrichtung (130) ferner zum bidirektionalen Datenaustausch mit der Steuervorrichtung (128) dient.
The invention relates to a heavy load transport modular vehicle (100), comprising at least one pair of driveable axle assemblies (104, 106), which are arranged non-rotatably on a common support (108), a load-supporting unit (116) with a load-supporting surface (116a), wherein the support (108) is rotatably connected to the load-supporting unit (116), a control device (128) for controlling the drive units of the axle assemblies (104, 106), and a communication device (130) for bidirectional communication with further heavy load transport modular vehicles and/or an external controller, wherein the communication device (130) is also used for bidirectional data exchange with the control device (128).
L'invention concerne un véhicule modulaire de transport de charges lourdes (100) comprenant au moins une paire de blocs-essieux (104, 106) pouvant être entraînés, qui sont montés solidaires en rotation sur un support commun (108), une unité de support de charge (116) présentant une surface de support de charge (116a), le support (108) étant relié en rotation à l'unité de support de charge (116), un dispositif de commande (128) destiné à activer les unités d'entraînement des blocs- essieux (104, 106) et un dispositif de communication (130) destiné à assurer la communication bidirectionnelle avec d'autres véhicules de transport de charges lourdes et/ou une commande extérieure, le dispositif de communication (130) servant en outre à assurer l'échange de données bidirectionnel avec le dispositif de commande (128). |
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Bibliography: | Application Number: WO2023EP60729 |