AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

• Main Authors: DATTA, Rajaram Sagare, PALANI, Shanmugasundaram, BALAJI, Vaidyanathan, RAGHAVENDRA, Prasad, SUNDARAKUMAR, Harivaishnavi, NAVEEN NATARAJAN, Krishnakumar
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 05.10.2023
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR; STARTING OF COMBUSTION ENGINES; WEAPONS

The present subject matter provides a method and system (100) for cranking an engine (102). The engine drive system (106) comprising an electrical machine (103). The engine (102) comprising a crankshaft (104) and a speed detection sensor (105). The electrical machine (103) receives, from a speed detection sensor (105), a signal indicating an operating speed of a crankshaft (104) of the engine (102). The electrical machine (103) controls the operating speed of a crankshaft (104), based on an operation of a decompression valve, to ensure opening of the decompression valve during cranking of the engine (102). By keeping decompression valve open during cranking of the engine (102) reduces pressure inside a cylinder chamber of the engine (102) which reduces load on electrical machine while starting the engine (102). La présente invention concerne un procédé et un système (100) de démarrage d'un moteur (102). Le système d'entraînement de moteur (106) comprend une machine électrique (103). Le moteur (102) comprend un vilebrequin (104) et un capteur de détection de vitesse (105). La machine électrique (103) reçoit, en provenance d'un capteur de détection de vitesse (105), un signal indiquant une vitesse de fonctionnement d'un vilebrequin (104) du moteur (102). La machine électrique (103) commande la vitesse de fonctionnement d'un vilebrequin (104), sur la base du fonctionnement d'une soupape de décompression, pour assurer l'ouverture de la soupape de décompression pendant le démarrage du moteur (102). Le fait de maintenir la soupape de décompression ouverte pendant le démarrage du moteur (102) réduit la pression à l'intérieur d'une chambre de cylindre du moteur (102), ce qui réduit la charge sur la machine électrique pendant le démarrage du moteur (102).