BOTTOM STRUCTURE OF VEHICLE

The present invention is a bottom structure of a vehicle in which a rear section of a leaf spring 11 is linked via a shackle to a position further back on the vehicle than a connection section connecting a cross member 10 to the rearmost section of a side member 5. The bottom structure comprises: a...

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Main Authors TACHI, Hikaru, AKIMOTO, Yasuo, SUEHIRO, Wataru
Format Patent
LanguageEnglish
French
Japanese
Published 28.09.2023
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Summary:The present invention is a bottom structure of a vehicle in which a rear section of a leaf spring 11 is linked via a shackle to a position further back on the vehicle than a connection section connecting a cross member 10 to the rearmost section of a side member 5. The bottom structure comprises: a tubular part 40 which passes through and is affixed to a side surface of the side member 5 in the vehicle width direction and into which a shackle pin is inserted; and a reinforcing part 45 provided so as to surround the tubular part 40 at the vehicle width direction inner side end of the tubular part 40. The reinforcing part 45 includes a first portion 45a which extends in the vehicle forward direction towards the cross member 10, and a second portion 45b which is provided contiguous with the first portion 45a, extends in the vehicle rear direction, and has a hole into which the vehicle width direction inner side end of the tubular part 40 is inserted. La présente invention concerne une structure inférieure d'un véhicule dans lequel une section arrière d'un ressort à lames 11 est reliée, par l'intermédiaire d'une manille, à une position plus en arrière sur le véhicule qu'une section de liaison reliant un élément transversal 10 à la section la plus en arrière d'un élément latéral 5. La structure inférieure comprend : une pièce tubulaire 40 qui traverse une surface latérale de l'élément latéral 5 et est fixée à cette surface, dans le sens de la largeur du véhicule, et dans laquelle une clavette d'une manille est insérée ; et une pièce de renfort 45 disposée de façon à entourer la pièce tubulaire 40 au niveau de l'extrémité latérale intérieure, dans le sens de la largeur du véhicule, de la pièce tubulaire 40. La pièce de renfort 45 comprend une première partie 45a qui s'étend dans le sens vers l'avant du véhicule, vers l'élément transversal 10, et une seconde partie 45b qui est disposée de manière contiguë à la première partie 45a, s'étend dans le sens arrière du véhicule et présente un trou dans lequel est insérée l'extrémité latérale intérieure, dans le sens de la largeur du véhicule, de la pièce tubulaire 40. サイドメンバ5の最後部のクロスメンバ10との接続部よりも車両後方位置にリーフスプリング11の後部がシャックルを介して連結される車両の下部構造であって、サイドメンバ5の側面を車幅方向に貫通して固定され、シャックルピンが挿入される筒状部40と、筒状部40の車幅方向内側の端部において筒状部40を囲むように補強部45を備え、補強部45は、クロスメンバ10に向かって車両前方に延びる第1部分45aと、当該第1部分45aに連続して設けられて車両後方に延びるとともに筒状部40の車幅方向内側の端部が挿入される穴を有する第2部分45bと、を有する。
Bibliography:Application Number: WO2022JP13907