METHOD, DEVICE, AND PROGRAM FOR PERFORMING ANALYZING OPTIMIZATION OF LOAD-TRANSMITTING STRUCTURE IN VEHICLE BODY SKELETON COMPONENT OF AUTOMOTIVE VEHICLE, AS WELL AS METHOD FOR MANUFACTURING LOAD-TRANSMITTING MEMBER IN VEHICLE BODY SKELETON COMPONENT OF AUTOMOTIVE VEHICLE

• Main Author: AGEBA, Ryo
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 07.09.2023
• Subjects: CALCULATING; COMPUTING; COUNTING; ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; PHYSICS; TRAILERS; TRANSPORTING

A device for analyzing optimization of a load-transmitting member in a vehicle body skeleton component of an automotive vehicle according to the present invention, the device performing the following processes when setting analysis conditions for analyzing optimization (21): setting of an impact load input site 121 and a plurality of load transmission sites 123 in a vehicle body skeleton component of an optimization analysis model 120 (21a); distribution of the impact load to a plurality of withstand-load components at or below a withstand load and determination of a transmission load at each of the load transmission sites (21b); setting of a load condition for setting the determined transmission loads as impact load counterforces acting on the load transmission sites 123, and a constraint condition for constraining displacement of the impact load input site 121 (21c); and setting of a prescribed target function and a limitation condition under which displacements of the plurality of load transmission sites 123 are equal as optimization analysis conditions (21d). La présente invention concerne un dispositif d'analyse d'optimisation d'un élément de transmission de charge dans un composant de squelette de carrosserie de véhicule d'un véhicule automobile, le dispositif effectuant les processus suivants lors de la définition de conditions d'analyse pour analyser une optimisation (21) : la définition d'un site d'entrée de charge d'impact (121) et d'une pluralité de sites de transmission de charge (123) dans un composant de squelette de carrosserie de véhicule d'un modèle d'analyse d'optimisation (120) (21a) ; la distribution de la charge d'impact à une pluralité de composants de résistance à la charge au niveau ou en dessous d'une charge de résistance et la détermination d'une charge de transmission au niveau de chacun des sites de transmission de charge (21b) ; la définition d'une condition de charge pour définir les charges de transmission déterminées comme contre-forces de charge d'impact agissant sur les sites de transmission de charge (123), et d'une condition de contrainte pour contraindre le déplacement du site d'entrée de charge d'impact (121) (21c) ; et la définition d'une fonction cible prescrite et d'une condition de limitation dans laquelle des déplacements de la pluralité de sites de transmission de charge (123) sont égaux comme conditions d'analyse d'optimisation (21d). 本発明に係る自動車の車体骨格部品における荷重伝達構造の最適化解析装置は、最適化解析の解析条件の設定において（２１）、最適化解析モデル１２０の車体骨格部品における衝突荷重入力部位１２１と複数の荷重伝達部位１２３とを設定し（２１ａ）、衝突荷重を複数の耐荷重部品の耐荷重以下に分配して各荷重伝達部位における伝達荷重を決定し（２１ｂ）、決定した伝達荷重を各荷重伝達部位１２３に対して衝突荷重の反力として設定する荷重条件と、衝突荷重入力部位１２１の変位を拘束する拘束条件と、を設定し（２１ｃ）、最適化解析条件として、所定の目的関数と、複数の荷重伝達部位１２３の変位が等しいとする制約条件と、を設定する（２１ｄ）。