SADDLE-RIDE VEHICLE

• Main Authors: TAKAYAMA Keishi, FURUTA Shinji, NAKATA Masato
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 06.07.2023
• Subjects: ACCESSORIES PECULIAR TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR,e.g. ARTICLE CARRIERS, CYCLE PROTECTORS; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; CYCLE SADDLES OR SEATS; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

A saddle-ride vehicle according to the present invention comprises: a drive motor (M1) which provides drive power to a drive wheel (4); a battery (37) which provides electrical power to the drive motor (M1); a second motor (M2) which is provided separately from the drive motor (M1); an internal combustion engine (E) which drives the second motor (M2) to generate electricity; a control device (34) which controls the drive motor (M1) and the second motor (M2); and an exhaust pipe (29) which guides exhaust from the internal combustion engine (E), wherein the exhaust pipe (29) is routed to one side of the internal combustion engine (E) in the left-right direction of the vehicle, and at least on of the battery (37) and the control device (34) is disposed below the internal combustion engine (E) as an electrical component (33) of the drive system. Un véhicule à selle selon la présente invention comprend : un moteur d'entraînement (M1) qui fournit une puissance motrice à une roue motrice (4) ; une batterie (37) qui fournit de l'énergie électrique au moteur d'entraînement (M1) ; un second moteur (M2) qui est disposé séparément du moteur d'entraînement (M1) ; un moteur à combustion interne (E) qui entraîne le second moteur (M2) pour générer de l'électricité ; un dispositif de commande (34) qui commande le moteur d'entraînement (M1) et le second moteur (M2) ; et un tuyau d'échappement (29) qui guide l'échappement du moteur à combustion interne (E), le tuyau d'échappement (29) étant acheminé vers un côté du moteur à combustion interne (E) dans la direction gauche-droite du véhicule, et au moins un élément parmi la batterie (37) et le dispositif de commande (34) étant disposé au-dessous du moteur à combustion interne (E) en tant que composant électrique (33) du système d'entraînement. この鞍乗り型車両は、駆動輪（４）に駆動力を与える駆動モータ（Ｍ１）と、前記駆動モータ（Ｍ１）に電力を与えるバッテリ（３７）と、前記駆動モータ（Ｍ１）とは別に設けられる第二モータ（Ｍ２）と、前記第二モータ（Ｍ２）を駆動して発電させる内燃機関（Ｅ）と、前記駆動モータ（Ｍ１）および前記第二モータ（Ｍ２）を制御する制御装置（３４）と、前記内燃機関（Ｅ）の排気を導く排気管（２９）と、を備え、 前記排気管（２９）は、前記内燃機関（Ｅ）の車両左右方向一側に取り回され、 前記内燃機関（Ｅ）の下方には、駆動系の電装部品（３３）として、前記バッテリ（３７）および前記制御装置（３４）の少なくとも一方が配置されている。