A CABLE-POWERED CONVEYANCE SYSTEM FOR AN AERIAL VEHICLE

• Main Authors: AGNIHOTRI, Harshit, AGNIHOTRI, Rajeev
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 20.04.2023
• Subjects: AIRCRAFT; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING ORREPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLYADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFTCOMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; PARACHUTES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING

The present disclosure relates to conveyance means for aerial vehicles, and discloses a cable-powered conveyance system (100) for an aerial vehicle. The system (100) comprises a structure (20) defined by a plurality of columns having electrically conductive cables (30A, 30B) spanning thereacross. The aerial vehicle (60) comprises a body, driving means provided in the body for driving the vehicle (60) on the cables (30A, 30B), power collecting means (50) for engaging with the cables (30A, 30B) to draw electric power from the cables (30A, 30B) and transfer the power drawn to the driving means, and a detachable battery (62) coupled for powering the driving means when the vehicle (60) is disconnected from the system (100). La présente divulgation se rapporte à un moyen de transport pour véhicules aériens, et divulgue un système de transport alimenté par câble (100) pour un véhicule aérien. Le système (100) comprend une structure (20) définie par une pluralité de colonnes présentant des câbles électriquement conducteurs (30A, SOB) s'étendant sur l'ensemble de ces dernières. Le véhicule aérien (60) comprend un corps, un moyen d'entraînement disposé dans le corps pour entraîner le véhicule (60) sur les câbles (30A, SOB), un moyen de collecte d'énergie (50) pour venir en prise avec les câbles (30A, SOB) pour prélever de l'énergie électrique à partir des câbles (30A, SOB) et transférer l'énergie électrique prélevée vers le moyen d'entraînement, et une batterie amovible (62) couplée pour alimenter le moyen d'entraînement lorsque le véhicule (60) est déconnecté du système (100).