TIRE TESTING METHOD, TIRE TESTING SYSTEM, AND PROGRAM

• Main Authors: TOKITA Shuichi, MATSUMOTO Sigeru, MATSUMOTO Shinichi, MURAUCHI Kazuhiro, MIYASHITA Hiroshi
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 13.04.2023
• Subjects: DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES; MEASURING; PERFORMING OPERATIONS; PHYSICS; REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL; TESTING; TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES; TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; TRANSPORTING; TYRE CHANGING OR REPAIRING; TYRE INFLATION; VEHICLE TYRES; VEHICLES IN GENERAL

A tire testing method according to one embodiment of the present invention comprises: a first measurement step for measuring a μ-S property of a test tire with a first tire testing device that causes the test tire to travel along a road surface in a state of being in contact with the road surface; a second measurement step for measuring a μ-S property of the test tire with a second tire testing device that causes the test tire to rotate in a state of being in contact with a road surface provided to the outer periphery of a rotary drum; a comparison step for comparing the μ-S property measured by the first tire testing device and the μ-S property measured by the second tire testing device to find a relationship between the two μ-S properties; a property conversion step for converting the μ-S property measured by the second tire testing device to a μ-S property according to the first tire testing device on the basis of the relationship between the two μ-S properties; and combining the μ-S property measured in the first measurement step and the μ-S property obtained by converting in the property conversion step to acquire a μ-S property of the test tire. Un procédé de test de pneus selon un mode de réalisation de la présente invention comprend : une première étape de mesure pour mesurer une propriété μ-S d'un pneu sous test avec un premier dispositif de test de pneu qui amène le pneu sous test à se déplacer le long d'une surface de route dans un état de contact avec la surface de route ; une seconde étape de mesure pour mesurer une propriété μ-S du pneu sous test avec un second dispositif de test de pneu qui amène le pneu sous test à tourner dans un état de contact avec une surface de route fournie à la périphérie externe d'un tambour rotatif ; une étape de comparaison pour comparer la propriété μ-S mesurée par le premier dispositif de test de pneu et la propriété μ-S mesurée par le second dispositif de test de pneu pour trouver une relation entre les deux propriétés μ-S ; une étape de conversion de propriété pour convertir la propriété μ-S mesurée par le second dispositif de test de pneu en une propriété μ-S selon le premier dispositif de test de pneu sur la base de la relation entre les deux propriétés μ-S ; et la combinaison de la propriété μ-S mesurée dans la première étape de mesure et la propriété μ-S obtenue par la conversion dans l'étape de conversion de propriété pour acquérir une propriété μ-S du pneu de test. 本発明の一実施形態に係るタイヤ試験方法は、試験タイヤを路面に接地させた状態で前記路面に沿って走行させる第１のタイヤ試験装置により試験タイヤのμ－Ｓ特性を測定する第１の測定ステップと、試験タイヤを回転ドラムの外周に設けられた路面に接地した状態で回転させる第２のタイヤ試験装置により試験タイヤのμ－Ｓ特性を測定する第２の測定ステップと、第１のタイヤ試験装置により測定されたμ－Ｓ特性と、第２のタイヤ試験装置により測定されたμ－Ｓ特性とを比較して、両μ－Ｓ特性の関係を求める比較ステップと、第２のタイヤ試験装置により測定されたμ－Ｓ特性を、両μ－Ｓ特性の関係に基づき、第１のタイヤ試験装置によるμ－Ｓ特性に変換する特性変換ステップと、第１の測定ステップで測定されたμ－Ｓ特性と、特性変換ステップで変換して得られたμ－Ｓ特性とを組み合わせて、試験タイヤのμ－Ｓ特性を取得する。