HIGH-PRESSURE FUEL PUMP

• Main Authors: FROIHOFER, Thomas, KORNHAAS, Rainer, WEHR, Stephan, BREDENFELD, Guido
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 02.02.2023
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; WEAPONS

Kraftstoff-Hochdruckpumpe (10) mit einem Druckbegrenzungsventil (22), das einen Hochdruckbereich (29) mit einem Niederdruckbereich (28) fluidisch verbindet und zum Niederdruckbereich (28) hin öffnet, wobei das Druckbegrenzungsventil (22) in einer als Durchgangsbohrung durch den Pumpenkörper (12b) ausgebildeten Druckbegrenzungsventilbohrung (22a) angeordnet ist, welche von einem Dämpfungsbereich (28a) bis zu einem Stufenraum (28d) erstreckt und auf der zum Dämpfungsbereich (28a) weisenden Seite durch einen eingepressten Verschluss (56, 57) verschlossen ist, wobei die Druckbegrenzungsventilbohrung (22) als Stufenbohrung ausgeführt ist, mit einem ersten Abschnitt (22.1), der einen größeren Durchmesser aufweist, und einem zweiten Abschnitt (22.3), der einen kleineren Durchmesser aufweist, und mit einer zwischen dem ersten Abschnitt (22.1) und dem zweiten Abschnitt (22.3) ausgebildeten Ringstufe (22.2), wobei das Druckbegrenzungsventil (22) einen in die Druckbegrenzungsventilbohrung (22) eingepressten Ventilsitzkörper (38) aufweist, wobei das Druckbegrenzungsventil (22) ein Ventilelement (44) aufweist, das von einem Haltelement (46) in Schließrichtung gedrückt wird, das von einer Spiralfeder (52) in Schließrichtung gedrückt wird, die an der Ringstufe (22.2) abgestützt ist. The invention relates to a high-pressure fuel pump (10) having a pressure-limiting valve (22) which fluidically connects a high-pressure region (29) to a low-pressure region (28) and opens towards the low-pressure region (28). The pressure-limiting valve (22) is disposed in a pressure-limiting valve bore (22a) which is designed as a through bore through the pump body (12b), extends from a damping region (28a) to a stepped chamber (28d) and is closed on the side facing the damping region (28a) by a closure (56, 57) which is pressed in. The pressure-limiting valve bore (22a) is designed as a stepped bore comprising a first portion (22.1) which has a larger diameter and a second portion (22.3) which has a smaller diameter, and comprising an annular step (22.2) formed between the first portion (22.1) and the second portion (22.3). The pressure-limiting valve (22) has a valve seat body (38) pressed into the pressure-limiting valve bore (22a), and the pressure-limiting valve (22) has a valve element (44) which is pushed in the closing direction by a holding element (46) which is pushed in the closing direction by a spiral spring (52) which is supported on the annular step (22.2). L'invention se rapporte à une pompe à carburant haute pression (10) présentant une soupape de limitation de pression (22) qui relie fluidiquement une région haute pression (29) à une région basse pression (28) et qui s'ouvre vers la région basse pression (28). La soupape de limitation de pression (22) est disposée dans un alésage de soupape de limitation de pression (22a) qui est conçu sous la forme d'un trou traversant à travers le corps de pompe (12b), qui s'étend depuis une région d'amortissement (28a) jusqu'à une chambre étagée (28d) et qui est fermé sur le côté faisant face à la région d'amortissement (28a) par une fermeture (56, 57) dans laquelle il est pressé. L'alésage de soupape de limitation de pression (22a) est réalisé sous la forme d'un alésage étagé comprenant une première partie (22.1) qui présente un diamètre plus grand, et une seconde partie (22.3) qui présente un diamètre plus petit, et comprenant un étage annulaire (22.2) formé entre la première partie (22.1) et la seconde partie (22.3). La soupape de limitation de pression (22) comprend un corps de siège de soupape (38) pressé dans l'alésage de soupape de limitation de pression (22a), et la soupape de limitation de pression (22) comprend un élément de soupape (44) qui est poussé dans la direction de fermeture par un élément de maintien (46) qui est poussé dans la direction de fermeture par un ressort en spirale (52) qui est supporté sur l'étage annulaire (22.2).