HEAT INSULATING FILM AND HEAT INSULATING COMPONENT

• Main Authors: MIYAMOTO Keisuke, TAGUCHI Yosuke, YAMANOI Ryoko, YAMAKAWA Naoki
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 26.01.2023
• Subjects: ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES; BLASTING; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; CHEMISTRY; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATIONOR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY IONIMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; COATING METALLIC MATERIAL; COMBUSTION ENGINES; CYLINDERS; CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION INGENERAL; LAYERED PRODUCTS; LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT ORNON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; METALLURGY; PERFORMING OPERATIONS; PISTONS; SEALINGS; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THESURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRANSPORTING; WEAPONS

Provided is a heat insulating film which, despite being provided with an inorganic compound layer, overcomes various problems that arise due to the occurrence of voids or microcracks in the inorganic compound layer. A heat insulating film (10) formed on at least a portion of the surface of a component 2 to be heat-insulated is formed from: an inorganic compound layer 20 in which scaly inorganic particles 22 are dispersed in an inorganic compound 21 formed from an alkoxide; and a top coat 30 that is formed on the inorganic compound layer 20, has a thickness of 0.5-30 µm, and is formed by an organic-inorganic hybrid material comprising a mixture of a metal alkoxide and a resin. By the formation of the top coat 30, voids 23 or microcracks in the inorganic compound layer 20 are filled by the organic/inorganic hybrid material, and the surface of the inorganic compound layer 20 is covered, whereby the heat insulating performance of the heat insulating film 10 is enhanced, and fuel efficiency of an engine is improved by forming the heat insulating film 10 on piston top surfaces of the engine. L'invention concerne un film isolant thermique qui, bien que doté d'une couche de composé inorganique, surmonte divers problèmes qui surviennent en raison de l'apparition de vides ou de microfissures dans la couche de composé inorganique. Un film isolant thermique (10) formé sur au moins une partie de la surface d'un élément (2) à isoler thermiquement est composée : d'une couche de composé inorganique (20) dans laquelle des particules écailleuses inorganiques (22) sont dispersées dans un composé inorganique (21) composé d'un alcoxyde ; et d'une couche supérieure (30) qui est formée sur la couche de composé inorganique (20), présente une épaisseur de 0,5-30 µm, et est formée par un matériau hybride organique-inorganique comprenant un mélange d'un alcoxyde métallique et d'une résine. Par la formation de la couche supérieure (30), des vides (23) ou des microfissures dans la couche de composé inorganique (20) sont remplis par le matériau hybride organique/inorganique, et la surface de la couche de composé inorganique (20) est recouverte, les performances d'isolation thermique du film isolant thermique (10) sont ainsi améliorées, et le rendement du carburant d'un moteur est accru par la formation du film isolant thermique (10) sur les surfaces supérieures de piston du moteur. 無機化合物層を備えつつ，無機化合物層に空孔やマイクロクラックが発生することにより生じる各種の問題を解消した遮熱膜を提供する。遮熱対象部品２の少なくとも表面の一部上に成膜される遮熱膜１０を，アルコキシドから形成された無機化合物２１中に鱗片状の無機粒子２２が分散されて成る無機化合物層２０と，前記無機化合物層２０上に形成された，厚さ０．５～３０μmで，かつ，金属アルコキシドと樹脂との混合体から成る有機－無機ハイブリッド材によって形成されたトップコート３０により形成する。このトップコート３０の形成により，無機化合物層２０の空孔２３やマイクロクラックに有機－無機ハイブリッド材が充填されると共に無機化合物層２０の表面が覆われることで，遮熱膜１０の遮熱性能が向上すると共に，このような遮熱膜１０をエンジンのピストン頂面に形成することで，エンジンの燃費が改善される。