EXHAUST VALVE AND METHOD FOR MANUFACTURING SAME

• Main Author: NOMURA Tetsuaki
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 29.09.2022
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; ENGINE PLANTS IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; STEAM ENGINES; WEAPONS

This exhaust valve is lightweight and makes it possible to achieve improvement in manufacturing efficiency, reduction in manufacturing cost, and improvement in product accuracy. The exhaust valve 1 is provided with: a pipe body 2 that connects an upstream exhaust pipe 11 and a downstream exhaust pipe 12; a valve plate 4 that is disposed in the pipe body 2 in a state of being mounted to a rotation shaft 3 to be rotated by driving of an actuator 8, and is rotatable so as to open/close an exhaust flow channel in the pipe body 2; and a stopper 5 fixed in the pipe body 2. The stopper 5 is an integrally formed member of: a base part 51 having formed therein an insertion hole 511 through which the rotation shaft 3 is inserted; a first contact part 52 that extends along an inner circumferential surface 24 of the pipe body 2 at one side of the exhaust upstream and downstream of the base part 51; and a second contact part 53 that is along the inner circumferential surface 24 of the pipe body 2 at the other side and extends to the side opposite to the first contact part 52. The valve plate 4 is brought into contact with the first contact part 52 and the second contact part 53 at a position where the valve plate closes the exhaust flow channel. L'invention concerne une soupape d'échappement qui est légère et permet d'obtenir une amélioration du rendement de fabrication, une réduction du coût de fabrication et une amélioration de la précision du produit. La soupape d'échappement (1) est pourvue : d'un corps de tuyau (2) qui relie un tuyau d'échappement amont (11) et un tuyau d'échappement aval (12) ; une plaque de soupape (4) qui est disposée dans le corps de tuyau (2) dans un état monté sur un arbre de rotation (3) pour être entraînée en rotation par l'entraînement d'un actionneur (8), et peut tourner de façon à ouvrir/fermer un canal d'écoulement d'échappement dans le corps de tuyau (2) ; et un bouchon (5) fixé dans le corps de tuyau (2). Le bouchon (5) est un élément formé d'un seul tenant comprenant : une partie de base (51) dans laquelle est formé un trou d'insertion (511) à travers lequel l'arbre de rotation (3) est inséré ; une première partie de contact (52) qui s'étend le long d'une surface circonférentielle interne (24) du corps de tuyau (2) sur un côté de l'échappement en amont et en aval de la partie de base (501) ; et une seconde partie de contact (53) qui est le long de la surface circonférentielle interne (24) du corps de tuyau (2) de l'autre côté et s'étend vers le côté opposé à la première partie de contact (52). La plaque de soupape (4) est amenée en contact avec la première partie de contact (52) et la seconde partie de contact (53) dans une position où la plaque de soupape ferme le canal d'écoulement d'échappement. 軽量で、製造効率の向上、製造コストの低減、製品精度の向上を図ることができる排気バルブであり、排気の上流管１１と下流管１２を接続する管体２と、アクチュエータ８の駆動で回転する回転軸３に取り付けられて管体２内に配置され、管体２内の排気流路を開閉するように回転可能なバルブ板４と、管体２内に固定されているストッパー５を備え、ストッパー５が、回転軸３が挿入される挿入穴５１１が形成された基部５１と、基部５１の排気上下流の一方側で管体２の内周面２４に沿って延設された第１当接部５２と、他方側で管体２の内周面２４に沿い且つ第１当接部５２と逆側に延設された第２当接部５３の一体形成部材であり、バルブ板４が排気流路を閉鎖する位置で第１当接部５２と第２当接部５３に当接する排気バルブ１。