CHAIN TENSIONER

• Main Authors: SATO Seiji, TAKANO Takehiro
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 15.09.2022
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

In the present invention, an oiling passage (31) has an oil groove (32) formed facing an oil hole (30) in the surface of a cylinder (10), and an oil introduction hole (33) formed communicating with the interior of a cylinder body section (10A) from the oil groove (32). The oil introduction hole (33) is provided in a position lower than the oil hole (30) so as to have an oil inlet (33a). The oil groove (32) has a branching part (35) that branches into an upward flow path (36) and a downward flow path (37). Dans la présente invention, un passage de lubrification (31) présente une rainure d'huile (32) faisant face à un trou d'huile (30) dans la surface d'un cylindre (10), et un trou d'introduction d'huile (33) formé en communication avec l'intérieur d'une section de corps de cylindre (10A) à partir de la rainure d'huile (32). Le trou d'introduction d'huile (33) est disposé dans une position inférieure au trou d'huile (30) de façon à avoir une entrée d'huile (33a). La rainure d'huile (32) a une partie de ramification (35) qui se ramifie en un trajet d'écoulement vers le haut (36) et un trajet d'écoulement vers le bas (37). 給油通路（３１）は、シリンダ（１０）の表面に油孔（３０）と対向して形成されたオイル溝（３２）と、オイル溝（３２）からシリンダ本体部（１０Ａ）の内部に連通して形成されたオイル導入孔（３３）とを有し、オイル導入孔（３３）は、油孔（３０）よりも下側の位置にオイル入口（３３ａ）をもつように設けられ、オイル溝（３２）は、上向き流路（３６）と下向き流路（３７）とに分岐して流す分岐部（３５）を有する。